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O governo do Reino Unido diminuiu temporariamente as restrições ao número de horas que os motoristas podem trabalhar na tentativa de melhorar a situação.
Segundo Alexandre Netto, head de câmbio da Acqua-Vero Investimentos, isso é, além de reflexo de um ambiente internacional mais inclinado ao risco, “sinal de fluxo”, refletindo movimentos de internalização de recursos por parte de exportadores.
O presidente da AbraPCH vê a crise hídrica enfrentada atualmente pelo Brasil como algo “anunciado e autoimposto”, afirmando que o setor alerta o governo há muito tempo sobre os riscos e culpando a falta de novos reservatórios pela situação grave em termos de geração hidrelétrica.
Para participar do Kepler Day, os investidores e analistas interessados devem se inscrever antecipadamente.
Na segunda, em entrevista coletiva, Nunes anunciou a criação de um aplicativo com leitura de um QR Code que mostraria se o cidadão havia se vacinado contra a Covid-19. Afirmou ainda que esse passaporte seria obrigatório para entrada em eventos, bares e restaurantes da cidade.
“A nossa meta é começar com cerca de 10 milhões de toneladas… ‘rampando’ em 2025, início de 2026”, afirmou ele, durante teleconferência para detalhar o projeto divulgado na véspera.
“Se houver remédios, serão poucos, porque as operações são muito complementares. A Unicesumar tem inclusive um tíquete mais caro, com um caráter mais premium. É o modelo ideal, especialmente neste contexto pós-pandemia”, aponta.
Os países também asseguraram que o Taleban será responsabilizado por qualquer ação de terrorismo e de violação dos direitos humanos. “A legitimidade de qualquer futuro governo depende da abordagem que ele agora adota para cumprir suas obrigações e compromissos internacionais para garantir um Afeganistão estável”, pontuaram.
Criada em 2018, a Kangu usa pequenas lojas de bairro como pontos de coleta e entrega de encomendas, o que amplia a rede logística sem a necessidade de depender de terceiros, como os Correios. Desde o ano passado, já tinha como parceiro o Mercado Livre, cuja demanda do e-commerce cresceu fortemente desde 2020, diante do isolamento imposto pela pandemia.
Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.
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