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A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).
Ele iniciou dizendo que os preços já estavam em patamares elevados por conta do aumento da oferta de petróleo.
Confira a análise de Ross na íntegra:
“Já liquido do IR, o escolhido pelo público poderia ter o retorno de quase R$ 350 mil no periodo de 2 anos, por conta da alta taxa de juros no Brasil, que pode subir ainda mais”, sinaliza Saravalle.
No cenário político, há previsão de paralisação dos servidores federais na terça-feira (18), devido a reajustes salarias cobrados pelos funcionários.
No entanto, caso se materialize um cenário negativo para o ativo, ele pode ficar na casa dos R$82.
O Ibovespa fechou em alta, nesta sexta-feira (14), com os investidores repercutindo o início da temporada de balanços nos Estados Unidos. Além disso, as ações de bancos e da Petrobras deram suporte ao índice.
Equatorial (EQTL3)
Cielo (CIEL3)
O gás natural representa 70% do portfólio da Wintershall Dea, que também produz petróleo, com foco em regiões selecionadas e projetos alinhados com as metas climáticas da companhia. A empresa informou ainda que não tem compromissos mínimos de trabalho remanescentes nas licenças ou outras obrigações financeiras relevantes no Brasil.
O CEO ainda complementou dizendo que não está comprando mais bitcoin: “Não, não realmente… [A SkyBridge Capital] não está realmente adicionando mais ou tirando nada neste momento”.
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Produção industrial
Ambos os resultados ficam acima do centro da meta, que é de 3,5% para este ano e 3,25% para 2023, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
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