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Ainda assim, o aumento de 2,1% do núcleo do índice de preços ao consumidor divulgado nesta sexta-feira reforça o ceticismo do mercado de que o Banco do Japão vai manter sua política monetária ultrafrouxa, especialmente porque as famílias estão sofrendo com os custos crescentes sem aumento substancial dos salários.

A reunião acontecerá em um hotel de luxo na cidade de Porto Feliz e contará com a participação de empresários como André Esteves, do BTG Pactual, e Rubens Menin, fundador da MRV.

“Esse ajuste no valor por ação, que inicialmente era de R$ 0,02421156928, é devido à alteração na quantidade de ações detidas em tesouraria pela companhia, para atendimento das obrigações decorrentes do seu programa de remuneração baseado em ações”, diz em comunicado.

A iniciativa busca normalizar as operações econômicas do país asiático, que foram impactadas por novos surtos de Covid-19.

O núcleo da inflação no Japão em abril superou pela primeira vez em sete anos a meta de 2% do banco central, mas somente graças ao aumento dos custos de importação, não à forte demanda interna que o banco central vem tentando reanimar.

Coelho sai após 40 dias no cargo. Ele foi o terceiro presidente da estatal no governo do presidente Jair Bolsonaro (PL). Os dois anteriores, também demitidos, são Roberto Castello Branco e Joaquim Silva e Luna.

A Moody’s espera que a Marfrig siga alongando a dívida e reduzindo os vencimentos 2022-2024, que representavam cerca de 38% da dívida total no fim do primeiro trimestre.

A preocupação é que a inflação não é apenas alta, mas está se tornando ampla, aumentando o risco de que o rápido crescimento dos preços se torne enraizado bem acima da meta de inflação de 2% do BCE.

De acordo com a pasta, o objetivo da medida é aliviar as consequências econômicas negativas decorrentes da pandemia de Covid-19 e da guerra na Ucrânia, especialmente a inflação.

Muitos participantes do mercado acreditam que o movimento desta sexta-feira também foi uma resposta ao apelo do primeiro-ministro chinês, Li Keqiang, para acelerar decisivamente os ajustes e deixar a economia voltar à normalidade rapidamente.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

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