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(Reportagem de Leigh Thomas)

Em 2012, após ampla discussão na administração pública, chegou-se ao entendimento que deveria ser cobrado. Em 2013 e 2014, a ANP cobrou da Petrobras o pagamento de royalties, incidentes sobre a produção de óleo e gás oriundos da lavra de xisto desde dezembro de 2002.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) segue prevendo que a demanda global por petróleo avançará 4,2 milhões de barris por dia (bpd) em 2022, para um total de 100,8 milhões de bpd, segundo relatório mensal publicado nesta quinta-feira.

“A compra nessas regiões é agressiva, não vejo a possibilidade de compra justamente por conta dessa queda”, analisou Lucas Florêncio.

A concessionária RIOGaleão anunciou nesta quinta-feira que apresentou ao governo pedido de devolução do aeroporto internacional Tom Jobim, citando impactos da crise da economia e da Covid-19 sobre o setor de aviação.

Nesta segunda, os ministros das Finanças do G7, grupo de grandes economias ocidentais, alertaram a Rússia sobre consequências econômicas “enormes” se o país decidir invadir a Ucrânia.

O especialista ressaltou também que, desde abril do ano passado, a companhia não operava acima de seu preço médio. “Era um ativo que só vinha se desvalorizando”, disse.

Ao falar sobre os Estados Unidos, ponderando que não faz avaliação sobre política monetária de outros países, ele afirmou que as pessoas estão começando a entender que é necessário olhar a conta de juro neutro e entrar em campo restritivo.

Já aqui no Brasil, a agenda econômica é mais intensa. Hoje teremos a divulgação do IGP-M, vendas no varejo em dezembro, e o IPCA, dando mais pistas sobre inflação logo pela manhã.

O Ibovespa iniciou o pregão em alta e foi assim que o mesmo ficou durante boa parte do dia. Entretanto, após novas ameaças da Rússia de invadir a Ucrânia, o índice chegou a operar nas mínimas do dia, na última hora do pregão, virando para o negativo junto com as bolsas de Nova York. Mesmo assim, o índice conseguiu suportar a pressão e finalizou em alta nos 45′ aos segundo tempo.

A Embraer anunciou nesta quarta-feira que fechou acordo para reduzir a encomenda de cargueiros KC-390 feita pela Força Aérea Brasileira (FAB), de 28 para 22 unidades, mas um corte menor do que o anunciado pela FAB no fim de 2021.

Para a  operadora de renda variável da B.Side Investimentos, Viviane Vieira, o resultado não foi tão ruim como o mercado está colocando, registrando uma queda de 7%. “BBDC4 a R$ 20 não faz sentido, está bem descontado”. 

Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.

(Com informações do BDM)

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