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Os gastos com projetos de construção privados diminuíram 0,5% em setembro, após queda de 0,3% em agosto, enquanto o investimento em construção residencial recuou 0,4%, após subir 0,1% em agosto. Os gastos com construção de moradias unifamiliares tiveram declínio de 0,6% e os com projetos habitacionais multifamiliares caíram 0,3%.

A companhia ofereceu desconto de 15,31% em tarifa de pedágio e outorga de R$ 1,770 bilhão. A única corrente no leilão foi a Ecorodovias.

Se forem colocados todos os lotes de ações, a oferta da fintech levantará R$ 22,801 bilhões, estimativa feita pelo Nubank considerando uma taxa decâmbiode R$ 5,6123 e o preço médio da faixa, que vai de US$ 10 a US$ 11 por ação. Destes, R$ 20,245 bilhões seriam referentes à oferta primária, em que os recursos vão para o caixa da companhia. Considerado o preço máximo, a oferta movimentaria R$ 23,886 bilhões.

Segundo a equipe de análise do BTG Pactual, os resultados trimestrais da EDP vieram em linha com as estimativas e a recomendação continua sendo de compra para os papéis, com preço-alvo em R$ 23.

Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.

Nas fábricas da Volkswagen no Brasil, a intenção é substituir o gás natural por gás natural renovável fornecido pela Raízen, o que reduziria a emissão de carbono em mais de 80%. “Também será feito o fornecimento de energia para a rede de concessionárias Volkswagen por meio das usinas de geração distribuída de energia renovável da Raízen”, diz nota.

A decepção com o balanço da empresa pesou no índice Kospi em Seul, que caiu -1,29% a 2.970,68 pontos e no Taiex, que recuou -0,32% em Taiwan a 16.987,41 pontos.

Bolsonaro disse querer que os rendimentos que a Petrobras dá ao governo federal seja revertido diretamente em diminuição no preço do diesel.

“Realizamos encontros bilaterais prévios com mais de 60 países, atuando como país articulador, buscando o diálogo e pontos de convergência. Também conduzimos dezenas de reuniões técnicas, coletando subsídios que culminaram numa estratégia de negociação para defender o interesse nacional e posicionar o Brasil como país fundamental nessa nova agenda verde mundial”, disse.

O ECI é amplamente visto por autoridades e economistas como uma das melhores medidas das condições do mercado de trabalho e um preditor do núcleo da inflação por se ajustar às mudanças na composição e qualidade do emprego. Economistas consultados pela Reuters previam que o índice avançaria 0,9% no terceiro trimestre.

Segundo Culau, esses 15 bilhões poderão ser utilizados, após a aprovação da PEC, mas desde que relacionados ao atendimento de despesas de vacinação contra a Covid-19 ou a ações emergenciais e temporárias de caráter socioeconômico.

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