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No entanto, se considerada apenas a receita administrada pela Receita Federal, que engloba a coleta de impostos de competência da União, a arrecadação ficou praticamente estável em outubro, com crescimento de apenas 0,23%, apesar da arrecadação extraordinária de 5 bilhões de reais com impostos sobre a renda das empresas.
Ao todo, estima-se a contratação de 27 navios plataformas do tipo FPSO e 416 poços.
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Às 12h40, o principal índice da B3 registrava valorização de 1,54% aos 106.123 pontos.
O professor Alexandre Cabral analisou o cenário para o descontrole dos juros e disse que não há como controlar o problema de petróleo mundial. “Não está aquele desespero em dizer que o Banco Central está completamente atrás da curva”, destacou.
Entre os aspectos que motivaram a forte queda, Victor destacou a melhora mais lenta das lojas físicas que decepcionou neste trimestre. Em contrapartida, o gestor finalizou, “sigo acreditando que as empresas de varejo tem uma expectativa de longo prazo positiva. Isso porque, a mudança do comércio tradicional para o comércio eletrônico foi acelerado e isso vai se manter”.
“A segunda queda consecutiva da confiança dos empresários da construção reflete um final de ano com cenário mais desafiador para empresas”, afirma a coordenadora de Projetos da Construção do Ibre/FGV, Ana Maria Castelo.
A Hapvida registrou lucro líquido de R$ 43,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma queda de 82,4% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 247,8 mi.
O ex-ministro da Justiça, Sergio Moro, esteve no Senado nesta terça-feira (23) para falar a respeito do posicionamento do Podemos a favor da PEC dos Precatórios. O partido entra com uma proposta que altera determinadas questões da PEC e torna o Auxílio Brasil um programa permanente.
Ainda assim, os analistas estão preocupados com as oscilações do mercado.
A gasolina registrou alta de 6,62% e influenciou o resultado dos transportes, que registraram a maior variação (2,89%) e o maior impacto (0,61 p.p.) entre os grupos pesquisados. No ano, o combustível acumula variação de 44,83% e, em 12 meses, de 48,00%.
Apesar de encomendas recordes, as montadoras e outras indústrias alemãs estão sendo forçadas a reduzir a produção devido a uma falta de matéria-prima e bens intermediários, como microchips.
“Ainda é cedo para apontar um favorito, mas as pesquisas atuais mostram um cenário difícil para o futuro da economia brasileira, com uma disputa centrada no passado, em uma política econômica que já cometeu muitos erros, e no presente, com um governo que teve diversas dificuldades na negociação política e no desenho de propostas de reformas”, disse a Rio Bravo em relatório.
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