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Exxon Mobil e Chevron Corp adicionavam cerca de 0,7% cada, com o JPMorgan aumentando o preço-alvo para as principais petrolíferas após seus fortes resultados trimestrais na semana passada.
Em comunicado ao mercado, porém, a petroleira frisou que não há nenhuma decisão tomada por seu Grupo Executivo de Mercado e Preços (GEMP) que ainda não tenha sido anunciada ao mercado.
“Há muito otimismo em relação aos balaços corporativos, é o fator positivo pelo qual as empresas se recuperando”, disse David Madden, analista de mercado da Equiti Capital.
O Departamento do Comércio informou nesta segunda-feira que os gastos com construção recuaram 0,5%, após alta de 0,1% em agosto. Economistas consultados pela Reuters previam acréscimo de 0,4%.
Em comunicado ao mercado, a empresa afirma que a aquisição “consiste no primeiro passo do Mater Dei na execução de sua estratégia de crescimento inorgânico com a criação de hubs regionais em áreas estratégicas no País, mediante a consolidação de ativos referência de qualidade”.
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Na mesma quarta-feira, às 7h, o BC divulga a ata da reunião de política monetária da semana passada, quando o Copom promoveu o maior aumento da Selic em quase duas décadas.
O resultado operacional medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado disparou 249% ano a ano, para 2,89 bilhões de reais.
Colnago, que assumiu o cargo após o pedido de demissão de Bruno Funchal, defendeu em sua primeira coletiva de imprensa no cargo que a PEC dos Precatórios não altera a trajetória fiscal do país.
A forte alta do dólar vem afetando essas empresas, tanto por conta do preço do combustível utilizado nas aeronaves (querosene de aviação), quanto pelo encarecimento de passagens e pacotes para o exterior, em meio a uma abertura gradual de fronteiras por conta da pandemia de Covid-19.
Então, os dois bancos centrais deveriam apenas declarar vitória e começar a aumentar os juros? Não tão rápido.
Colnago indicou que não foram computados, para o cálculo de cerca de 10 bilhões de reais livres, os gastos com auxílio a caminhoneiros ou vale-gás, tampouco emendas de relator, as chamadas RP9, que são especialmente cobiçadas em ano eleitoral.
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