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Confira os destaques desta quarta-feira:
A Arezzo (ARZZ3) anunciou nesta quinta-feira (27) que seu conselho de administração aprovou uma nova oferta pública de distribuição primária (follow-on).
O aumento leva em consideração o valor, por aluno, pela variação da inflação nos últimos dois anos, conforme prevê a Lei do Magistério.Segundo o presidente, mais de 1,7 milhão de professoresde estados e municípios,que lecionam para mais de 38 milhões de alunos nas escolas públicas, serão beneficiados.
A fabricante de aviões teve prejuízo após dois trimestres de lucro por causa do ajuste. As ações da Boeing caíram 3,3% às 14h45 (horário de Brasília), uma vez que as baixas contábeis e a incerteza sobre o 787 ofuscaram o retorno ao fluxo de caixa livre positivo e os planos de aumentar a produção do 737 e 777.
Odólarcomercial fechou em alta de+0,11%,cotado a5,4411
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Na segunda-feira, as bolsas de Nova York fecharam em alta moderada, mas não sem antes sofrerem robustas perdas durante a sessão. Pesaram no sentimento dos investidores a apreensão com a decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), a ser anunciada na quarta-feira, 26, e tensões geopolíticas envolvendo a Ucrânia, que está sob ameaça de ser invadida pela Rússia.
Com isso, o real voltou a ser a segunda moeda emergente relevante com maior volatilidade, atrás apenas do rublo russo. Até então, a instabilidade associada ao rand sul-africano era maior que a embutida para a divisa brasileira.
Antonio Montiel, sócio da Escola de Operadores & Axia Investimentos, fez projeções para as ações de JHSF (JHSF3) nesta segunda-feira (24). Para o grafista, os papéis da companhia está com um traçado de queda e não há sinais de compra por enquanto.
HoraRegiãoEvento8hBrasilSondagem do Consumidor em janeiro8hBrasilIPC-S Capitais (3ª quadrissemana de janeiro)11hEUAFMI atualiza World Economic Outlook (WEO)O Carrefour Brasil (CRFB3) comunicou, nesta terça-feira (25), que a Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendou, ontem, a aprovação da aquisição do Grupo BIG pela companhia com remédios.
O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.
Por quê?
Sendo assim, Crespi recordou que a maior parte deste setor é de empresas de crescimento, então elas tendem a ser mais sensíveis às variações dos juros.
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