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Ainda nos EUA, as vendas no varejo subiram 0,5% em março, frente a fevereiro, de acordo com dados do Departamento do Comércio nesta quinta-feira.
A expectativa do governo era pela privatização da Eletrobras até maio, mas, com o adiamento, a operação pode ficar para julho ou agosto.
A rede de atacarejo informou que sua receita líquida de janeiro a março atingiu 11,4 bilhões de reais, um aumento de 21,1% ano a ano.
A guerra na Ucrânia tem afetado os fluxos comerciais de aço, elevando preços da liga, que tinha Ucrânia e Rússia como grandes centros de produção.
Entre os componentes do índice ao consumidor, o destaque ficou com o grupo Transportes, que saltou 3,42% em abril, depois de subir apenas 0,16% em março. A principal contribuição para esse movimento partiu da gasolina, que disparou 7,62% no período, ante queda de 1,18% vista no mês anterior.
Confira os destaques desta terça-feira:
O documento prevê também um salário mínimo de R$ 1.337 para 2024 e de R$ 1.378 para 2025.Entre outros dados macroeconômicos, o PLDO mostra crescimento do PIB (Produto Interno Bruto) de 2,5%, em 2023, 2024 e 2025.
De acordo com a Tupy, a aquisição disponibiliza a seus clientes uma proposta única de valor composta pela integração das atividades de fundição, usinagem, montagem, calibração, validação técnica e serviços de engenharia. A expertise da MWM servirá às necessidades dos atuais clientes da Tupy.
A pesquisa mostra ainda que três dos grandes brancos brasileiros, incluindo Banco do Brasil, Itaú Unibanco e Bradesco tiveram uma queda expressiva no ROE, enquanto os bancos americanos Capital One, Ally Financial, JPMorgan, SBV Financial e o brasileiro Santander tiveram uma alta expressiva em relação à 2010. É possível observar que a diferença de ROE entre os bancos mais rentáveis e os demais em 2010 era mais distante em termos percentuais, e atualmente passaram a convergir para valores aproximados.
“A contribuição dos combustíveis foi destacada para o avanço da taxa do IPA”, explicou em nota André Braz, coordenador dos índices de preços.
A companhia também pode reconsiderar redirecionar a operação para fora de Xangai e Kunshan para fábricas em lugares como Shenzhen, onde atualmente não há lockdown, dizem analistas.
As famílias mais pobres sofreram ainda o impacto do reajuste das tarifas de ônibus urbano (1,3%) e interestadual (3%) e os aumentos de 6,6% do preço do gás de botijão e de 1,1% da energia elétrica.
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