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Após a fala, a ação da Sabesp passou a disparar, chegando a saltar 14,80%, a R$ 37,85. Às 13h30, o ativo disparava 10,43%, a R$ 36,39.

Do DI para janeiro de 2023 sobe a 8,515%, de 8,500% do ajuste ontem. Já no primeiro mês de 2025 vai a 9,750% (9,726%), em janeiro de 2027 para 10,180% (10,174%). Por fim, em janeiro de 2029 cai ligeiramente para 10,470% (10,473%).

Grandes montadoras como Toyota e Volkswagen deram um desanimador alerta nesta semana ao darem evidências novas de que a indústria automotiva está mergulhada na escassez de chips semicondutores que não dá sinais de que diminuirá.

A fatia do empresário na empresa de saúde começou a aumentar de forma discreta esta semana, por meio de compras no mercado. Na quarta-feira, 18, a MAM informou que sua participação na Alliar havia chegado a 5,13%.

A companhia espera concluir a fusão no quarto trimestre deste ano.

No exterior, as bolsas recuavam em meio a apostas e preocupações de que o Federal Reserve comece a reduzir estímulos monetários, além da forte queda de preços de commodities como o petróleo e minério de ferro.

Mês passado, o Banco da Inglaterra afirmou que as grandes empresas de tecnologia poderiam ditar os termos e condições para empresas financeiras e não estavam sempre fornecendo informações suficientes para que seus clientes monitorassem o risco – e que o “mistério” tinha que terminar.

O Cruzeiro, um dos maiores clubes do futebol brasileiro conseguiu contratar um novo investidor, a XP Investimentos. A equipe mineira poderá ter a chance de receber um aporte para alavancar o clube, já que estão altamente endividados.

Para os que iniciarem a geração distribuída após 12 meses da entrada em vigência da nova lei, há previsão de uma transição de sete anos no pagamento dos encargos, que avançam gradualmente até atingirem a totalidade a partir de 2029.

A oferta da Ambipar Environment, que será coordenada por Bradesco BBI, Santander e UBS-BB, envolve apenas a venda de ações novas, com os recursos devendo ser usados para investir em crescimento orgânico e para aquisições de negócios no Brasil e no exterior.

Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

Reunião do FED reflete nos rendimentos dos Títulos do Tesouro nos EUAA ata da reunião de política do Comitê Federal de Mercado Aberto de julho, divulgada na quarta-feira, mostrou que os bancos centrais estavam fazendo planos para retirar as compras de títulos antes do final de 2021.

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