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Após três dias de reuniões, também houve um impasse sobre se o negócio incluiria uma extensão do plano até o final de 2022, o que foi contestado pelos Emirados Árabes Unidos. Sem um acordo, 5.8 milhões de barris por dia, cortados da produção no ano passado, permanecerão fora do mercado mesmo com o aumento da demanda.

Isso também ocorre porque os preços da gasolina continuam subindo e estão quase US$ 1 por galão mais altos do que no ano passado. A média nacional de gasolina sem chumbo foi de US$ 3.13 por gasolina sem chumbo na terça-feira, após um fim de semana em que os preços na bomba foram os mais altos em sete anos para o feriado de quatro de julho, de acordo com AAA. Se os preços do petróleo continuarem subindo, o mesmo acontecerá com os preços da gasolina.

Confira os destaques desta terça:

“Para mim o petróleo entra em uma tendência [de alta], e o ponto principal é que subindo o petróleo, isso gera uma pressão inflacionaria. Volta-se a olhar curva de juros, volta-se a olhar as decisões do bancos centrais. Isso traz mais volatilidade, traz mais incerteza ao mercado”, afirmou.

Essa previsão faz parte de um estudo da JF Trust Gestora de Recursos, à despeito de a mais recente projeção do Boletim Focus de IPCA em 3,77% no ano que vem, bem abaixo dos 6% estimados na mediana pelo mercado para 2021.

Após três dias de reuniões, também houve um impasse sobre se o negócio incluiria uma extensão do plano até o final de 2022, o que foi contestado pelos Emirados Árabes Unidos. Sem um acordo, 5.8 milhões de barris por dia, cortados da produção no ano passado, permanecerão fora do mercado mesmo com o aumento da demanda.

A ações da Petrobras fecharam em forte queda nesta terça-feira (6) devido ao cenário internacional incerto. A PETR4 teve queda de 4,09%, negociada a R$ 27,67. O volume da ação preferencial foi a mais negociada na B3, com volume de 97,03 milhões. A PETR3, por sua vez, estava caindo 3,74%, cotado a R$ 28,58.

O press release, por exemplo, relata que o retorno sobre o capital investido (ROIC) passou de 39,9% para 67,2%, entre 2019 e 2010, sem explicar como a Havan chegou a esse porcentual.

Ontem, o Vaticano indiciou os 10 envolvidos que vão a julgamento no próximo dia 27 de julho para responder por supostos crimes financeiros, incluindo peculato, lavagem de dinheiro e abuso de poder.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

A empresa contratou Santander Brasil, BTG Pactual e Itaú BBA para uma potencial oferta na bolsa local, disseram as pessoas, que pediram anonimato porque a informação não é pública. As discussões estão em estágio inicial e a empresa ainda pode desistir dos planos, disseram as pessoas.

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