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A PetroRio anunciou em fato relevante uma redução de participação acionária de 4,62% por parte da Squadra com 40,6 milhões de papéis ordinários. Até 3 de dezembro, a companhia mantinha 5,23%, de acordo com o comunicado.

Nos EUA, os índices futuros operam no azul. O S&P500 avança 0,70%, o Nasdaq sobe 0,78% enquanto o Dow Jones tem alta de 0,67%.

As empresas criarão uma joint venture específica para o projeto, que segue o modelo de autoprodução de energia. O contrato estabelece a comercialização de 40 MW médios a partir de 2024, por um prazo de 20 anos.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,76%, a 8.387,50 pontos.

A Energisa (ENGI11) pagará R$ 796,3 milhões em dividendos, informa a companhia em comunicado aos acionistas nesta terça-feira (21).

O Índice de Situação Atual (ISA) caiu 1,3 ponto, a 65,6 pontos, mas esse resultado negativo foi compensado pelo ganho de 2,0 pontos do Índice de Expectativas (IE), para 83,4 pontos.

“Eles estavam no meio dos eventos de fim de ano, então ele enviou a mensagem ‘Feliz Natal'”, disse Maximilien Aguttes, chefe de desenvolvimento da Aguttes Auction House.

O Ibovespa opera com perdas nesta quarta-feira (22), na contramão dos principais índices de Nova Iorque. Às 12h40, o principal índice da B3 registrava queda de 0,64% aos 104.822 pontos.

Pílula de veneno

“O viés é de queda nos mercados globais, com preocupações contínuas em relação à variante Ômicron. Lockdowns na Europa estão contaminando as expectativas para o final do ano e para o começo de 2022”, afirmou Marco Saravalle, CEO da SaraInvest.

Já para a AES Brasil, o novo projeto representa um avanço na contratação do completo Cajuína — o maior em desenvolvimento hoje pela empresa –, além de diferenciais competitivos da elétrica em relação a outros geradores no mercado, disse à Reuters Rogerio Jorge, vice-presidente de Relacionamento com o Cliente da AES Brasil.

Além do pedido da Azorra para 200 aeronaves, a carta de intenções cria uma oportunidade para ambas as equipes, bem como para futuros operadores de UAM, a propor novos processos e diferentes estruturas, de forma que todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana possa complementar o portfólio agnóstico de produtos e serviços da Eve, avalia a Embraer.

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