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• 2024-09-30 05:40:47

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Os custos com mão de obra avançaram 3,7% ante o mesmo período do anterior, o maior aumento desde o quarto trimestre de 2004, após alta anual de 2,9% no segundo trimestre.

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O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.

A Vale registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.

Os futuros de carvão metalúrgico de Dalian despencaram para seu limite diário de negociação na sessão da tarde, caindo 9%, para 2.165 iuanes por tonelada.

De acordo com pesquisa da Reuters, a inflação da zona do euro deve chegar a 1,8% no próximo ano, 1,6% em 2023 e 1,6% em 2024 –ainda sem atingir a condição para elevação das taxas de juros do BCE, que é o crescimento dos preços estável em 2%.

Duas empresas devem disputar nesta sexta-feira, 29, o leilão da rodovia Dutra e da BR/101 (SP/RJ): a CCR e a EcoRodovias, grupos tradicionais na área de concessões rodoviárias no País. O mercado não esperava a vinda de novos investidores, mas contava com a participação daqueles que já estavam aqui, como Arteris e a gestora Pátria.

Com isso, Mater Dei passa a ter dois mil leitos no próximo ano com expansão e inauguração de um hospital da bandeira Mater Dei em Salvador.

Olucro líquidoda petrolífera foi de R$ 31,142 bilhões, enquanto o Ebitidaajustado atingiu R$ 60,7 bilhões no terceiro trimestre, cerca de 2% menor que os R$ 61,9 bilhões registrados no trimestre anterior.

Apesar disso, as ações da empresa estavam entre as maiores quedas do Ibovespa, caindo 5,6% às 12h42, enquanto o índice cedia 0,4%, em meio a preocupações do mercado sobre a demanda para os próximos trimestres.

O presidente e CEO da Volkswagen América Latina, Pablo Di Si, afirma em comunicado que o etanol tem vantagens ambientais e sociais, gerando muitos empregos para o Brasil. “Além disso, essa parceria nos ajudará muito no desenvolvimento de tecnologias complementares a partir do etanol e outros biocombustíveis em nosso Centro de P&D no Brasil”, completou.