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• 2024-08-12 13:01:41

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A oferta movimentou R$ 5 bilhões

Os investidores reforçam posições defensivas em meio à perspectiva de abertura de Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da covid-19 pelo Senado na próxima semana, após determinação do ministro do STF Luís Roberto Barroso. No segundo dia em que o País registrou mais de 4 mil mortes pelo coronavírus em cenário de vacinação lenta e desorganizada, o ministro acatou, ontem, pedido de parlamentares para que o Senado apure a denúncia de omissão do governo federal no enfrentamento da pandemia no País. O revés aumenta a pressão sobre o presidente Jair Bolsonaro que precisa sancionar o Orçamento de 2021, mas ainda não decidiu se fará com vetos ou não.

Montezano fez os comentários em evento realizado pela internet pela Brazilian-American Chamber of Commerce.

*Sob supervisão de Marianne Paim

O custo da cisão parcial da Lojas Americanas, de acordo com o documento de Protocolo e Justificação da operação, será de R$ 98,1 milhões.

(Estadão Conteúdo)

https://youtu.be/9okAgx5491E

O Ibovespa fechou, nesta terça-feira (20), em queda de 0,72% a 120.061,99 pontos com foco no impasse provocado pelo orçamento de 2021. O dólar, por sua vez, ficou estável e fechou em alta de apenas 0,01%, cotado em R$ 5,551.

O dólar opera em queda de 0,85%, ficando em R$ 5,450, por otimismo de reformas e aguardando a instalação da CPI da Covid-19. Já o S&P 500 está em alta de 0,2% e o Nasdaq em alta de 0,60%.

Na Oceania, a bolsa australiana também ficou no vermelho, depois de acumular ganhos por cinco sessões consecutivas. O S&P/ASX 200 teve baixa marginal de 0,05% em Sydney, a 6.995,20 pontos. (Com informações da Dow Jones Newswires). – Estadão Conteúdo

Essa semana ainda será leiloada a Ferrovia de Integração Oeste-Leste e terá o arrendamento de 5 terminais portuários.

Os segmentos de material de construção, artigos farmacêuticos, outros artigos de uso pessoal e doméstico, móveis e eletrodomésticos e supermercados se mantêm operando acima do patamar pré-crise sanitária.

Já o terminal do porto de Pelotas (RS) é voltado para carga em geral, em especialtoras de madeira, contribuindo para a cadeia logística da produção de celulose, e tem uma área de cerca de 23 mil m².Segundo o Ministério da Infraestrutura, as concessões dos terminais portuários devem resultar em investimentos de R$ 600 milhões pela iniciativa privada em modernização e melhorias. Vencerá a disputa quem oferecer o maior valor de outorga. (Com Agência Brasil)