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Já a taxa anual de inflação ao produtor (PPI) chinês perdeu força no mês passado, a 8,3%, mas também ficou acima do previsto.
Levando em consideração um prazo um pouco menor, Assad disse que pode-se notar constantes cruzamentos entre as médias de 8 e 21 períodos, o que indica um movimento mais lateral.
Os investidores continuam atentos à guerra na Ucrânia, que segue causando volatilidade no mercado de commodities, sobretudo de petróleo, que registra queda na sessão desta segunda.
Ainda nesta segunda, a queda nos preços do petróleo e do minério de ferro afetaram o desempenho das petroleiras e mineradoras.
“Devido aos graves problemas nas operações das indústrias, transporte rodoviário e congestão nos portos como resultado da pior onda de Covid-19 e os lockdowns mais rígidos desde a primavera de 2020, esperamos que o crescimento das exportações em dólares recue a 0% em abril sobre o ano anterior, enquanto o aumento das importações deve cair a -3,0%”, disse o Nomura em nota.
Diante do avanço do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 1,09% e 1,41%, respectivamente.
Em nota, a Hashdex esclareceu que o fundo vem para “oferecer exposição dinâmica às teses de investimento representadas nos produtos da gestora”. O objetivo é que o fundo tenha retornos superiores ao índice NCI (Nasdaq Crypto Index), que é acessível no Brasil por meio do ETF HASH11.
Ainda segundoo analista, entre as ‘estrelas’ do PSDB, Alckmin sempre pareceu o mais sério, comedido e menos ambicioso – mais comprometido com a causa paulista. Agora, com essa aliança, ele poderá colocar tudo a perder.
Centenas de companhias estrangeiras cortaram laços com a Rússia desde a invasão da Ucrânia em 24 de fevereiro e após sanções de países do Ocidente contra Moscou.
“Eu acho que tem opções melhores e mais previsíveis e fáceis de operar”, afirmou.
Hoje, a agenda econômica internacional conta com a divulgação do Índice de Preços ao Produtor (IPP), que poderá aumentar ainda mais os indicativos de um Federal Reserve aplicando uma política monetária mais contracionista.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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