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“Esta variante é causa de preocupação, não causa de pânico”, disse Biden em comentários na Casa Branca depois de uma reunião com sua equipe de combate à Covid-19.
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“O ativo tem tendência de alta em todos os períodos. No curtíssimo prazo rompeu uma zona de congestão com volume forte. Acreditamos na continuidade da tendência com primeiro alvo em R$ 92,77 e depois em R$ 94,00”, disse o relatório do banco sobre a empresa de tecnologia.
De acordo com o comunicado do grupo educacional, a sociedade tem atuação em todo o território nacional, exclusivamente na modalidade de ensino digital, pela 3L Tecnologias Educacionais e Soluções Digitais, subsidiária da Ser Educacional.
Após esse processo, a Latam pretende lançar uma oferta de direitos de compra de ações no valor de US$ 800 milhões, que será aberta a todos os acionistas da companhia.
Em contrapartida, houve empresas que se beneficiaram da Covid-19 e aceleraram o processo de desenvolvimento. Neste caso, os destaques são para o setor de logística: Movida, Localiza, Locamerica.
A nova variante da Covid, identificada como B.1.1.529, preocupa cientistas devido ao seu alto número de mutações e rápida propagação.
O Banco Central Europeu (BCE) acredita que a inflação atingiu um pico em novembro, o que significa que será prematuro elevar os juros já que os aumentos de preços devem desacelerar gradualmente no ano que vem, disse Isabel Schnabel, integrante do Conselho do BCE.
A Azul confirmou nesta segunda-feira (29) que fez uma oferta para aquisição do grupo chileno de aviação Latam Airlines, que está em recuperação judicial, mas afirmou que desistiu do negócio para se concentrar em suas próprias operações.
A notícia da nova variante da Covid-19 impactou as bolsas em todo o mundo. O primeiro caso foi reportado à Organização Mundial de Saúde (OMS) em 24 de novembro de 2021, pela África do Sul.
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“Eles vão aumentar agora 1,5 p.p [na próxima reunião do Copom] já prometeram 1,25 para a próxima. Ou seja, taxa de juros a 11,5% também já é um exagero, já está fora do que seria necessário”.
“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.
Nesta sexta-feira, 26, o governo sul-africano fará uma sessão de urgência com a Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre a evolução do vírus.COM AGÊNCIAS INTERNACIONAIS
A Pfizer e a BioNTech tem se preparado para adaptar seu imunizante em menos de seis semanas caso apareça uma variante resistente ao produto.
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