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Wesley Batista Filho e Aguinaldo Ramos Filho permaneceram ao longo dos últimos quatro anos em seus cargos como conselheiros da companhia.
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Mas ele acrescentou que os problemas da cadeia de suprimentos significam que é difícil fazer previsões sobre a escassez de semicondutores automotivos, que tem atormentado a indústria na maior parte do ano.
Segundo o ministério, o departamento já havia notificado as principais distribuidoras de combustíveis sobre o mesmo assunto.
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Segundo o economista-chefe da SaraInvest, Alan Ghani, com o aumento da taxa Selic, os títulos pós-fixados ficarão mais atrativos, como o Tesouro Selic.
As montadoras, que fecharam fábricas durante a pandemia de Covid-19 no ano passado, se viram competindo contra a crescente indústria de eletrônicos de consumo por suprimentos de chips.
Entre os meses de julho e setembro, a receita líquida subiu 24,1%, para R$ 758,9, sendo impulsionada pela alta de 25,6% na receita no segmento de segurança. Mas as receitas no segmento de comunicação recuaram 6,3%, também na base anual, como reflexo das restrições de componentes eletrônicos.
O diretor de pesquisas econômicas para a América Latina do Goldman Sachs, Alberto Ramos, considerou o comunicado da decisão de política monetária do Copom “dovish” –ou seja, menos duro com os riscos à inflação.
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A companhia disse que “um problema de fornecimento de componentes maior do que o esperado pode precisar ser monitorado” quanto ao impacto potencial em dispositivos que usam chips de memória, embora tenha acrescentado que há “forte demanda fundamental” por chips de servidor.
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