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SEM RESPOSTAS
No bate-papo, o CEO discorreu sobre as perspectivas da companhia para o ano de 2022, bem como para o cenário macroeconômico. Para ele, em 2022 uma crise de logística internacional se construiu e esta gera implicações importantes. “Obviamente tem a guerra na Ucrânia, que tem potencial para eventualmente causar um pouco mais de disrupção na cadeia de logística brasileira e até prolongar um pouco a retomada da normalidade”, comentou.
“O preço médio desse combustível segue tendência de alta desde o início do ano, com variações médias de 2,81% em janeiro e de 1,47% em fevereiro”, disse em nota a Edenred Brasil, dona da marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade Ticket Log.
No gás natural, a produção somou 133 milhões de metros cúbicos, redução de 3,1% em relação a janeiro e aumento de 1,6% na comparação com fevereiro do ano anterior.
As duas embarcações possuem vidros blindados, dois helipontos, proteção de defesa antimísseis, além de ter três barcos acoplados e um minissubmarino.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) caem 2,30% e 1,55%, respectivamente, após Adriano Pires desistir de ocupar o cargo de presidente da companhia. Rodolfo Landim também desistiu da presidência do Conselho de Administração.
O sr. se sentiu abandonado quando as críticas ao preço dos combustíveis se concentraram na Petrobrás?
No documento, Serra afirmou que, para preservar a segurança dos sistemas e a manutenção das atividades essenciais, considerou oportuno que o início da remuneração às instituições não ocorresse nesse momento.
Foi anunciado na manhã desta quinta-feira (31) que o governador de São Paulo, João Doria, desistiu de concorrer à Presidência pelo PSDB. Às 16h de hoje, o político deverá fazer o anúncio oficial no Palácio dos Bandeirantes.
A administradora de programas de fidelidade e plataforma de serviços financeiros Méliuz (CASH3) mais do que dobrou sua receita no quarto trimestre, mas fechou o ano com prejuízo, diante de queda nas margens e forte aumento das despesas.
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
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