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A Rumo registrou prejuízo líquido de R$ 384 milhões no quarto trimestre de 2021. Assim, a companhia reverteu o lucro de R$ 3 milhões no mesmo período de 2020.
Em São Paulo, principal Estado produtor, consumidor e com mais postos avaliados, a cotação média do etanol hidratado ficou em R$ 4,457 o litro, queda de 1,81% ante a semana anterior (R$ 4,539).
Segundo a página de monitoramento Down Detector, os problemas foram relatados por usuários à 0h. Nas redes sociais, no entanto, os perfis oficiais das plataformas não explicam o ocorrido até a publicação desta nota.
Sendo assim, o mercado tem que voltar a sustentar em baixo, para conseguir fazer um novo pivô de alta, explicou o analista técnico. Por ora, Lima recomenda não fazer nada com o ativo.
Outro time que também está investindo em criptomoedas é o Juventus. Em 2019, o Juventus foi o primeiro time de futebol a oferecer tokens aos seus torcedores. Na época, mais de 6.500 tokens, conhecidos como JUV, foram vendidos em 2 horas.
O encontro de ministros de Finanças e chefes de bancos centrais acontece em Jacarta, na Indonésia. O ministro, que permanece em Brasília, gravou um vídeo para ser exibido na reunião.
Em teleconferência, o executivo disse que a companhia está estudando lotes do próximo certame da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), previsto para meados deste ano.
O dia conta com poucos indicadores econômicos. Na Europa, as vendas no varejo do Reino Unido tiveram expansão de 1,9% em janeiro ante dezembro, segundo dados publicados pelo Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês) do país.
O real teve, com folga, o melhor desempenho global frente ao dólar nesta sessão, e também está liderando os ganhos entre seus principais pares no acumulado do ano.
A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.
“Isso porque, quando GOAU4 atingiu o ponto de resistência, por três vezes seguidas, o mercado bateu nela”, destacou .
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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