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Veja o programa na íntegra:

A agenda de indicadores econômicos está esvaziada no Brasil hoje. Nos Estados Unidos, porém, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) de setembro foi divulgado pela manhã e ficou em 0,4%, acima da expectativa de 0,3%. Além disso, a ata do Fomc será divulgada esta tarde e pode contar com indícios da condução da política monetária do país nos próximos meses.

A entidade considera que as condições financeiras seguem acomodatícias, e vários membros do Fomc expressaram preocupação com o nível elevado de acomodação monetária, segundo a ata.

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O mais provável, talvez, é que a ata forneça uma nova visão das perspectivas de inflação dos formuladores de política monetária e, particularmente, se algum deles sente que, em última análise, terá que sacrificar sua meta de alcançar o pleno emprego para evitar que a inflação suba fora de controle.

Veja também:

Os exportadores dos EUA venderam 330 mil toneladas de soja para entrega à China durante o ano de comercialização de 2021/2022 e 161.544 toneladas de milho para entrega a destinos desconhecidos durante o mesmo período, de acordo com o USDA.

Em solo americano, os investidores voltam a atenção para eventos importantes nos Estados Unidos hoje. Um deles foi a inflação de setembro no país, que acelerou um pouco acima do esperado, chegando a 0,4%. Outro fator é que começou a temporada de balanços do terceiro trimestre. As duas situações incomodam o mercado.

Os preços do gás no centro de operações europeu TTF se mantinham na quarta-feira equivalentes aos do petróleo ao redor de 177 dólares o barril, com base no valor relativo da mesma quantidade de energia de cada fonte, de acordo com cálculos da Reuters com base em dados do Eikon – maior do que o recorde histórico do Brent de 147 dólares em 2008.

Segundo a Log-In, a capacidade dos navios é cerca de 25% maior do que a do Log-In Polaris, a embarcação mais moderna da frota da companhia.

Dólar:

Pelas estimativas apresentadas pelo relator, as mudanças estabelecidas pelo projeto devem levar a uma redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel B. “A medida colaborará para a simplificação do modelo de exigência do imposto, bem como para uma maior estabilidade nos preços desses produtos”, disse o parlamentar.

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