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“Dependendo da fonte de energia que abastece, os automóveis elétricos são mais poluentes”, avaliou Pires. O especialista também pontuou sobre o descarte de baterias elétricas e impacto ambiental do lítio.
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“E não se esqueçam: nossas turbinas a gás para GNA II estão prontas para queimar hidrogênio no futuro.”
Liderando as baixas do índices, Petz (PETZ3) registra queda de 6,37%.
A oferta da KKR, que está condicionada ao apoio do governo e ao resultado de uma análise de due diligence de quatro semanas, dá à Telecom Italia, com sua dívida líquida de 22,5 bilhões de euros, um ‘enterprise value’ de 33 bilhões de euros.
No lucro líquido ajustado, de acordo com a empresa, não é contado algumas despesas relacionadas ao IPO e follow-on, amortizações, entre outros. Sem isso, o resultado seria prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões.
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Luna sofreu uma série de críticas de parlamentares, que consideram que a empresa deveria colaborar para manter os preços dos combustíveis sob controle.
Em audiência na CAE sobre o aumento dos combustíveis nesta terça-feira (23), o presidente da Petrobras (PETR3; PETR4), general Joaquim Silva e Luna, afirmou que “não é correto” colocar a culpa dos aumentos dos preços à estatal. Segundo ele, a empresa pratica preços de mercado.
“A Petrobras não é a única supridora de combustíveis do mercado. Atribuir à Petrobras preço de combustível não é correto. A empresa tem que praticar preços de mercado”, disse ele.
Esses investidores também atribuem por enquanto uma baixa probabilidade para um candidato da terceira via.
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