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Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.
Sexta-feira (25)
Bruna disse que os próximos alvos de GOAU4 é a região dos R$ 10,40 e dos R$ 9,90. Além disso, a analista destacou que o papel tentou quebrar 3 vezes a região dos R$ 12,25, mas não conseguiu, perdendo o suporte.
O Bradesco também tem buscado novas linhas de negócio. “O trabalho é criar novas linhas de receita para compensar”, disse Octavio de Lazari Jr, presidente do banco. Parte da estratégia passa pelas marcas digitais do banco. Juntas, Next e Bitz tinham mais de 14 milhões de clientes em dezembro. “86% das pessoas que estão nos ativos digitais não tinham conta no banco”, disse Lazari.
Para o gestor da Frontier Capital, Jorge Dib, o ouro é um bom ativo para diversificar o portfólio. Pode ser um pequeno percentual, mas é um bom hedge, principalmente, para diversificar”, destacou. Leia mais
Confira os destaques desta quinta-feira:
Em 24 Estados e no Distrito Federal, as cotações recuaram; enquanto em um Estado – Sergipe – houve alta de 0,66%. No Amapá, o biocombustível permaneceu estável. Nos postos pesquisados pela ANP em todo o País, o preço médio do etanol caiu 1,98% na semana em relação à anterior, de R$ 4,794 para R$ 4,699 o litro.
“Vamos decidir nossos passos futuros nessa direção, tendo em conta também a solicitação para o reconhecimento da soberania, e o pedido da Duma (câmara baixa do Parlamento russo) sobre o mesmo tema”, disse Putin.
Nesta segunda-feira (21), o ministério da Infraestrutura da Ucrânia comunicou que as companhias aéreas Lufthansa, Air France e Vueling decidiram cancelar os voos para Kiev, a capital da Ucrânia.
Em participação ao The Trade, a analista afirmou que na última sexta-feira (18), GOAU4 perdeu um suporte importante, em que foi testado uma série de vezes em 2021. “O papel testou algumas vezes essa região mas não conseguiu quebrar”.
O valor total da transação é de até US$ 290 milhões, que incluem uma parcela fixa de US$ 140 milhões paga no dia do fechamento e até US$ 150 milhões de uma parcela variável.
Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.
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