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O negócio foi anunciado pelas empresas em julho e consiste na maior aquisição da história do Magazine Luiza, por R$ 1 bilhão em recursos financeiros, além de 75 milhões de ações ordinárias na data de fechamento da operação e de um bônus de subscrição de até 50 milhões de ações ordinárias exercíveis em 31 de janeiro de 2024.
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Pequim até agora não interveio direta ou verbalmente durante a ascensão do iuan desde o início de setembro, que levou a moeda a uma máxima em 4 meses e acima de 6,4 por dólar nesta semana. O órgão regulador cambial da China, a Administração Estatal de Câmbio (Safe, na sigla em inglês), disse na quarta-feira que as autoridades manterão o iuan estável.
Outro ponto que foi levantado pelos analistas é a situação das chuvas no país: “Lembrando que a companhia ainda está beneficiando-se da crise hídrica negociando com o governo em reflexo da sua geração de energia térmica para suprir a escassez de energia”.
Além disso, Guedes citou uma possível revisão do teto de gastos, prevista para 2026, que avalia mudar o período de apuração da inflação. “Seria uma antecipação da revisão do teto de gastos que está (prevista) para 2026 ou se, ao contrário, mantém (o teto), mas por outro lado pede um ‘waiver’, pede uma licença para gastar essa camada temporária de proteção”, disse ele.
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Às 12h30, o Ibovespa caía 4,11%, a 103.307 pontos.
A debandada no Ministério da Economia já era uma possibilidade desde o começo da semana.
O resultado ficou menor do que a mediana de US$ 5,200 bilhões das estimativas na pesquisa do Projeções Broadcast, cujo intervalo ia de US$ 3,750 bilhões a US$ 5,700 bilhões.
Apesar disso, outro fato também não agradou os investidores. O presidente Jair Bolsonaro anunciou nesta quinta que o governo vai oferecer cerca de 750 mil caminhoneiros autônomos, uma ajuda para compensar o aumento do preço do diesel. Após a divulgação, a bolsa brasileira chegou a bater os 4,3% de queda.
Entre as declarações da última quarta-feira, a que apresentou maior peso foram as falas do ministro da Economia, Paulo Guedes, sobre furar o teto de gastos.
Segundo cálculos da associação, o valor corresponde a 3,15% das despesas mensais de combustível considerando, como exemplo, um trecho semanal trivial entre Catalão (GO) – anápolis (GO) – Araguari (MG) e rendimento médio de um quilômetro por litro de diesel. Entretanto, segundo Chorão disse aoEstadãoBroadcast, em média é possível que um caminhão carregado faça 2 km/l, trazendo o valor a 6,3% para o cenário calculado.
* O arábica está consolidando cerca de 2 dólares por libra após os ganhos acentuados na semana passada que o levaram próximo das máximas de 6 anos e meio de julho.
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