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maquinas para ganhar dinheiro 2023

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Já hoje, a atenção lá fora ainda é voltada aos resultados corporativos. Além disso, investidores também ficam de olho no payroll de janeiro (Relatório de Emprego), que será divulgado às 10h30 (horário de Brasília).

Sobre o valor do JCP, após deduzido o valor relativo ao Imposto de Renda retido na fonte, ficará em R$ 1,4 bilhão.

Em entrevista à Reuters, o presidente da 3R, Ricardo Savini, afirmou que a empresa está agora satisfeita com o portfólio construído, após adquirir um total de 2,143 bilhões de dólares em ativos que eram da Petrobras desde 2018, e planeja agora focar na operação dos campos.

Segundo fato relevante ao mercado, o conselho de administração da IMC vai se reunir para deliberar sobre o pedido de assembleia extraordinária feito pela UV.

Essa baixa no setor Tech ocorre por conta das companhias fazerem mais dívida para financiar sua expansão. Ou seja: se os juros sobem, a dívida aumenta, o que impacta o resultado da empresa.

O Santander Brasil divulgou ao mercado um lucro líquido gerencial de R$ 3,880 bilhões no quarto trimestre de 2021. Nas comparações, este resultado é uma redução de 10,6% em relação ao terceiro trimestre de 2021.

Na agenda do dia, o Índice de Gerentes de Compras (PMI) de serviços do Brasil recuou de 53,6, em dezembro de 2021, para 52,8 em janeiro, mas se mantém em em território de expansão pelo oitavo mês consecutivo, destacou relatório da IHS Markit nesta quinta-feira.

Farão jus aos proventos os acionistas com ações da companhia até o dia 10 de fevereiro de 2022. Dessa forma, a partir do dia 11 de fevereiro, os papéis do Santander serão negocioados como “ex-dividendos” e “ex-juros sobre capital próprio”.

Vale (VALE3) tem alta de 4,11%, CSN (CSNA3) +4,54%, CSN Mineração (CMIN3) +3,01%, Gerdau (GGBR4) +2,16%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,51% e Usiminas (USIM5) +3,95%.

Em todo o ano de 2021, a empresa teve receita líquida de US$ 10 bilhões. Em seu comunicado, ela destaca que este número e outros do ano passado, como o lucro líquido por ação ajustado, foram recordes para a montadora americana.

“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

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