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• xiKT4nUDAg
• 2024-10-01 10:28:06

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Em outro momento, o especialista explicou que o Estado brasileiro nunca entendeu o papel da aviação no Brasil. “[O País] tem uma péssima estrutura”.

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Às 10h32, o principal índice da B3 registrava alta de 1,80% aos 108.203 pontos.

Em primeiro lugar, é importante lembrar que este aumento da Selic já era aguardado pela grande maioria dos economistas e, portanto, já estava precificado nas principais classes de ativos – tanto de renda fixa quanto de renda variável.

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Títulos pós-fixados

Os índices futuros dos EUA operavam em ligeira alta, com expectativas também para a próxima semana. Também é esperado a decisão do Fed sobre uma possível aceleração da redução da compra de títulos, o tapering, antecipada pelo presidente do banco central americano Jerome Powell.

O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu para o nível mais baixo em mais de 52 anos na semana passada, à medida que as condições do mercado de trabalho continuam mostrando aperto em meio a uma aguda escassez de trabalhadores.

E o foco nos chamados unicórnios – jargão do mercado para designar startups com valor de mercado acima de 1 bilhão de dólares — tem ajudado a NYSE a enfrentar sua principal rival Nasdaq, outrora dominante na listagem de empresas de tecnologia.

Confira a análise na íntegra:

Mas para a NYSE, isso tem sido uma oportunidade de acelerar contatos com mais empresas estrangeiras, cuja multiplicação de ofertas de ações a levaram neste ano a um recorde de 120 bilhões de dólares em ofertas públicas, incluindo os cerca de 2,6 bilhões de dólares captados pelo Nubank.

Os índices acionários de Wall Street fecharam em ligeira alta nesta quarta-feira, com investidores comemorando notícias encorajadoras sobre as vacinas contra a Covid-19 da Pfizer e BioNTech.

Nesse sentido, Gianfranco avaliou que este setor, desde que começou a operar, enfrenta grandes crises, sobretudo, nunca trouxe retornos de investimentos. “É o setor que lida com crises desde que começou a transportar passageiros, e paradoxalmente é um setor que tem mais de século de existência que ainda não conseguiu trazer retorno sobre investimento de forma perene e sustentável, a margem histórica de retorno da aviação é negativa, e eu digo isso antes da pandemia”, disse.

Se isso acontecer, essa deverá ser a quarta mudança significativa de política do Banco Central sob a liderança do presidente Jerome Powell. Com as políticas tão imprevisíveis e as previsões mudando frequentemente, o Fed pode enfrentar um desafio de credibilidade.