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Mas o sócio da PGMBM, Pedro Martins, disse que uma ação na Holanda sob a lei brasileira, que impõe responsabilidade objetiva por danos ambientais, é necessária dado que as ofertas de compensação até o momento são muito baixas e os caminhos para a reparação legal no Brasil, muito longos.
Agentes de mercado vêm piorando as previsões de inflação, em meio a pressões geradas pela retomada da atividade econômica no país, nova onda de Covid-19 na China e guerra na Ucrânia.
“Perspectiva de alta para o papel no curto e médio prazo, mas precisa romper a resistência no R$ 43,45”, avaliou durante entrevista à BM&C News.
Em janeiro, a superintendência-geral do Cade recomendou a aprovação da transação, mas condicionou o negócio ao desinvestimento de algumas unidades de atacarejo.
O governo espera que o TCU dê a aprovação à privatização da estatal ainda nesta semana em julgamento programado para ser retomado nesta quarta-feira.
Os principais representantes de bancos centrais e ministros das Finanças do mundo reunidos perto da Rocha do Dragão, na Alemanha, nesta quinta-feira, têm sua própria fera para destruir: a estagflação.
De acordo com a publicação do Diário Oficial da União (DOU), “a exploração dos aeroportos elencados permanecerá atribuída à Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) até que ocorra a assunção integral das operações pelas sociedades vencedoras dos processos licitatórios”.
Durante entrevista à BM&C News, o especialista destacou que, no gráfico, o ativo vem de uma tendência de baixa desde junho do ano passado, apesar da queda ser “bem mais acentuada”.
Trabalhadores nascidos em julho já podem sacar até R$ 1 mil do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) a partir deste sábado (21). Segundo a Caixa Econômica Federal, 3,5 milhões de pessoas estão aptas ao saque nesta etapa.
Além disso, a reportagem diz que a companhia de foguetes espaciais de Musk pagou US$ 250 mil em 2018 pelo seu silêncio.
A aprovação ocorreu por 53 votos a favor e 16 contra, e agora será analisada pela Câmara dos Deputados. Isto é uma derrota do governo Jair Bolsonaro (PL) e das companhias aéreas como a Azul (AZUL4) e a Gol (GOLL4), que são contra a medida, e nas últimas semanas fizeram um esforço junto a senadores para tentar derrubá-la.
Com a medida, o desembolso anual do governo federal será de cerca de R$ 90 bilhões com o programa.
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