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“Eu invisto como Pessoa Física desde 1983, então eu conheço os dois lados: de empresas grandes e Small Caps. Ações Small Caps sempre me deram mais retorno, não tenho nenhuma dúvida disso. Se você olhar o índice desde quando foi criado, o retorno dessas ações foram maior do que o Ibovespa”, analisou o sócio fundador da Trígono Capital.
As entidades explicaram que o acordo com o Confaz propõe que as usinas produtoras serão credoras das refinarias, que, após validação estatal e como substitutos tributários, transferem o ICMS recolhido sobre o biodiesel para o Estado produtor.
— Jeff Bezos (@JeffBezos) December 12, 2021Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Outro fator é a alta do preço médio de exportação do grão da oleaginosa, que atingiu 511 dólares por tonelada (+38,7%).
A unidade também deve atingir lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de 224 milhões de reais, com margem de 46,5%.
A indústria de biodiesel anunciou nesta sexta-feira acordo com o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) para solucionar uma questão tributária sobre o recolhimento do ICMS diante do fim dos leilões para a venda do biocombustível, a partir 2022, e avalia que o movimento pode ajudar o setor a obter um aumento na mistura no diesel.
Para Heloísa Cruz, a Simpar (SIMH3) é o melhor case: “Não é supresa eu falar dela, porque tem alguns crescimentos que a fazem andar. Ela está lucrando quase R$ 1 bi por trimestre e continua investindo”.
O especialista ainda explica que as companhias com capital menor têm mais facilidade em dobrar de tamanho do que Petrobras (PETR3; PETR4), Itaú (ITUB4), Vale (VALE3) e Bradesco (BBDC4), por exemplo.
“É importante que o tom do Copom tenha subido, porque a gente está vendo uma inflação muito mais indexada e persistente no Brasil. É uma inflação que está se mostrando, não só nos componentes voláteis, que foi muito culpa dos transportes, resultado da gasolina, mas hoje a gente está vendo um aumento por risco fiscal também”, disse.
Em valores ajustados pelo IPCA, este ano também tem o maior volume registrado na história, com média de R$ 30,28 bilhões/dia. O número representa avanço de 4,05% em comparação com o ano anterior.
“As condições de crédito na América Latina vão se normalizar, suportadas pela recuperação da economia global e à medida que os efeitos da pandemia diminuam e os consumidores se adaptem”, afirma a Moody’s. De acordo com a análise, porém, os prospectos devem variar em cada país.
As interrupções mais recentes reduzirão a produção de carros em 9 mil veículos quando somadas aos anúncios divulgados na quinta-feira, afetando a produção de modelos Lexus e do Land Cruiser com tração nas quatro rodas, disse a Toyota.
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