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Para explicar sobre as movimentações divergentes, William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, disse que o ADP pega somente a geração de empregos do setor privado e, no caso do Payroll engloba o setor privado e também o público.

Assim como o J.P.Morgan, o Goldman também destacou cenário de um início mais cedo dos cortes de juros dada a chance de aperto mais agressivo agora.

Em nota, o banco destaca que a linha de crédito, somada a outras iniciativas já realizadas, impulsionará as iniciativas do BTG+ business, plataforma digital de soluções para pequenas e médias empresas do BTG Pactual (BPAC11), que conta hoje com um portfólio de mais de R$ 14 bilhões em financiamentos.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A carteira de financiamento automotivo do BV, antes conhecido como Banco Votorantim, fechou 2021 em 42 bilhões de reais, avanço de apenas 1,5% no ano.

“A empresa projeta terminar 2025 em um novo e mais elevado patamar de segurança nas suas operações.”

A Eletrobras aderiu a acordo de leniência firmado pela Controladoria-Geral da União (CGU) e Advocacia Geral da União (AGU) com a Andrade Gutierrez, para fins de ressarcimento, disse a empresa em fato relevante nesta sexta-feira.

“Então, assim que conseguir controlar a balança de pagamentos individual (receitas – despesas), reserve um valor para a composição da reserva de emergência. Isso poderá evitar a contratação de uma nova dívida”, complementa o Guilherme.

Esta semana promete ser agitada em relação a divulgação de importantes dados econômicos. No Brasil, o mercado está atento à divulgação da ata do Copom, na terça-feira (8), com mais informações sobre o último aumento de 1,50 ponto percentual na Selic e novas pistas sobre os próximos passos da autoridade monetária em relação à taxa básica de juros.

Outra notícia sobre o mercado corporativo ficou no foco dos investidores pela manhã. O Ministério Público Federal se manifestou contrário à autorização do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para a venda dos ativos móveis Oi para as rivais TIM,Vivoe Claro por “violações à concorrência”.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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