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A produção industrial da zona do euro foi muito melhor do que o esperado em dezembro, mostraram dados nesta quarta-feira, encerrando 2021 com força apesar das restrições devido à variante Ômicron do coronavírus.
Economistas consultados pela Reuters esperavam alta mensal de 0,3% e queda anual de 0,5%.
Em participação ao BM&C News, o analista afirmou que o SUZB3 sofreu muito em 2020 e subiu bastante até o início de 2021. Goulart ainda pontuou que o ativo chegou a se aproximar da faixa de R$ 75.
A Petrobras deverá em algum momento realizar um reajuste positivo na gasolina vendida no país, para seguir os ganhos registrados no mercado internacional de petróleo e garantir a oferta de outros players no Brasil, avaliou nesta terça-feira o presidente da Raízen, Ricardo Mussa.
Enquanto a carteira de crédito ampliada atingiu R$ 874,9 bilhões em 2021, aumento de 17,8% na comparação com o ano anterior.
Almeida afirmou que, apesar da queda expressiva que o ativo realizou, VALE3 não deve voltar para esse nível mais intenso de queda. “ Seria uma primeira correção, o que traria uma expectativa de que o ativo poderia continuar subindo”.
O premiê também anunciou que o país comprou dois novos aviões da Embraer (EMBR3) e falou sobre o ineditismo na visita de um presidente brasileiro à Hungria.
Além disso, durante a análise, o gestor da Trópico falou sobre os setores que podem ser os maiores prejudicados com o cenário inflacionário e citou imobiliário e de consumo.
O Ibovespa opera em alta nesta quarta-feira (16), com o mercado à espera da ata do Fomc, nos EUA
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Diante da queda do petróleo, por causa da indicação de alívio nas tensões entre Rússia e Ucrânia, 3R Petroleum (RRRP3) teve baixa de 4,74%, PetroRio (PRIO3) caiu 2,83% e as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) recuaram 2,07% e 1,58%, respectivamente.
Mediana do ROE
Um ano e meio depois de protagonizar uma das ofertas iniciais de ações (IPO, na sigla em inglês) mais icônicas da Bolsa brasileira, o Grupo Mateus avança em seu plano de expansão no Nordeste. Um dos maiores atacarejos de fora do eixo Rio-São Paulo, o gigante varejista – com faturamento de cerca de R$ 10 bilhões anuais – chegou aos Estados de Pernambuco e Bahia e prevê terminar de desbravar a região em até cinco anos.
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