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A empresa divulgou nesta segunda um Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 1,9 bilhão a R$ 2,3 bilhões em 2024, com receita líquida de R$ 14,8 bilhões a R$ 15,5 bilhões.
“Continua havendo progresso no sentido de finalizar este acordo, e continuamos comprometidos a fornecer certeza para as partes envolvidas e assistência crítica às famílias e comunidades necessitadas”, disse a J&J em um comunicado.
A obra, com custo de R$ 12 bilhões, será feita em regime de autorização, ou seja, sem licitação ou participação do Estado.
Foi a maior expansão semestral do indicador desde 2010. Nos seis primeiros meses do ano passado, o índice registrou queda de 15,7% em relação ao mesmo período de 2019.
Os resultados das gigantes de bens de consumo e do setor financeiro dão um sinal de como os setores se movimentaram no segundo trimestre, e isso pode movimentar o mercado por aqui também.
Já o Commerzbank diz em relatório que, apesar dos riscos no cenário, a demanda global “parece ainda se recuperar de modo dinâmico”, com isso o mercado de petróleo pode acabar por ter déficit na oferta, nos próximos meses, apesar de aumentos na produção que a Opep+ deve implementar.
Em entrevista exclusiva à BM&C News, Celson explicou que as locadoras de veículos fazem a compra de automóveis por um preço mais barato. “Ela (a locadora) pega um financiamento e precisa ter uma taxa de utilização alta daquele veículo, porque depois de 12 meses, em média, ela vai vender o carro”, disse.
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Em nota divulgada nesta sexta, a petroleira disse que está comprometida em contribuir ao máximo para garantir o abastecimento de gás ao país em um momento que classificou como “crítico”.
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