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“Este é um passo importante para viabilizar muitos projetos minerais existentes na Bahia, Estado que já é um dos maiores produtores minerais do país em valores totais”, disse em nota o gerente-geral comercial de Siderurgia, Construção e Industrializados da VLI, Asley Ribeiro.
A Ammo Varejo pretende utilizar os recursos captados para expansão de categorias, desenvolvimento de tecnologia, desenvolvimento de sua logística, e crescimento de canais de distribuição, em especial, na expansão de rede de lojas físicas próprias.
A companhia acrescentou que Ventos da Bahia 3 possui capacidade instalada projetada de 181,5 megawatts (MW) e expectativa de entrada em operação comercial em janeiro de 2022. Ele está localizado de forma adjacente aos Complexos Eólicos Ventos da Bahia 1 e 2.
No âmbito macro, na zona do euro, o índice econômico subiu a 119 em julho, maior nível da história, enquanto o consenso era de 118,9. Os balanços corporativos também apresentaram cenários muito bons. A Airbus (+4,26% na bolsa de Paris) elevou consideravelmente suas previsões de entregas de aviões e lucros neste ano.
O IPO foi coordenado pelo Santander, XP Investimentos, BTG Pactual, UBS Brasil e Bradesco.
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“Essa aquisição tem como um de seus principais objetivos trazer para o Méliuz um time talentoso de empreendedores e de desenvolvedores, além do conhecimento em um segmento de negócios de alto crescimento que poderá contribuir como uma boa ferramenta de engajamento e atração de novos usuários para a Companhia”, afirmou.
O Banco Central do Brasil informou na terça-feira (27) que após análise concorrencial e prudencial, autorizou alteração societária relacionada ao Itaú Unibanco.
A fintech Nubank afirma que vai aumentar o limite do cartão de crédito de até 35 milhões de clientes nos próximos 12 meses, sendo que até o final deste ano, 10 milhões terão mais crédito disponível. De acordo com a instituição, a elevação de limites colocará à disposição dos clientes mais R$ 26 bilhões até julho de 2022.
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Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
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