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O BB-BI manteve o padrão de trocas constantes na carteira para a semana entre os dias 13 e 17 de dezembro e fez mais três alterações. Apesar disso, manteve pela terceira semana seguida duas ações que renderam bons ganhos.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,43%, a 473,53 pontos, devolvendo ganhos iniciais e marcando sua quarta sessão consecutiva no vermelho.

Confira a análise na íntegra:

Além disso, é esperada a decisão de juros do Reino Unido, zona do euro e Japão.

O Dow Jones fechou com variação negativa de 0,06 ponto para 35.754,69 pontos, o S&P 500 recuou 0,72%, para 4.667,45 e o Nasdaq Composite teve queda de 1,71%, para 15.517,37 pontos.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em -0,86% (4.671,30), o Nasdaq registrou -1,39% (5.413,30), enquanto o Dow Jones encerrou em -0,89% (35.650,95).

Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

Logo em seguida, porém, os papéis perderam força, acompanhando a piora generalizada do mercado. Às 14h18 (horário de Brasília), a ação caí cerca de 0,6%. Na semana passada, a ação subiu quase 11%, batendo recordes em quatro sessões.

As vendas do mercado brasileiro de veículos leves em 2022 devem crescer cerca de 10%, para cerca de 2,4 milhões de unidades, estimou nesta sexta-feira o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em -0,86% (4.671,30), o Nasdaq registrou -1,39% (5.413,30), enquanto o Dow Jones encerrou em -0,89% (35.650,95).

“As condições de crédito na América Latina vão se normalizar, suportadas pela recuperação da economia global e à medida que os efeitos da pandemia diminuam e os consumidores se adaptem”, afirma a Moody’s. De acordo com a análise, porém, os prospectos devem variar em cada país.

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