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A receita operacional líquida ficou em R$ 209,1 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 65,7% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 33,6 milhões, queda de 6,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

Os analistas, porém, esperam redução da taxa em outubro do ano que vem, terminando 2022 em 11,25%, de 11,00% há uma semana.

“Eu acredito que tem espaço no momento para voltar para R$73, é o primeiro nível que eu estou esperando, e tem muita chance de isso acontecer hoje em função dessa alta do minério de ferro”, disse.

Em todos os grupos de produtos acompanhados foram registrados fortes aumentos de quantidades importadas, em especial de resinas e elastômeros (32,7%) e de inorgânicos (19,1%) e orgânicos diversos (12,5%), totalizando 49,7 milhões de toneladas, até outubro, adquiridas a preços médios gerais 20,3% superiores àqueles de igual período de 2020. As exportações, por sua vez, tiveram, até outubro, aumento 8,7% (de 12,1 milhões para 13,2 milhões de toneladas) nas quantidades totais expedidas aos parceiros comerciais brasileiros. Contudo, vários foram os grupos em que foram registradas quedas das quantidades vendidas ao exterior, como resinas termoplásticas (12,5%), petroquímicos básicos (2,5%) e aditivos de usos industriais diversos (1,4%).

No mês passado, uma mudança no controle desembaraçou a estrutura societária da Americanas e permitiu que avançasse no plano de abrir capital nos EUA, mudando o domicílio do negócio para terras americanas.

“Esperamos que a TIM Brasil (TIMS3) aumente sua receita líquida em até R$ 2,8 bilhões em 2023”, destacou.

Nesta semana, o mercado fica de olho na divulgação da ata da última reunião doFomc, quando oFeddeve anunciar oficialmente a redução do seu programa de recompra de ativos. Ainda nos Estados Unidos, a semana será mais curta com o feriado de Açõesde Graça, na quinta-feira (26), já que as bolsas americanas não abrirão. Já na sexta, na Black Friday, o pregão terá horário reduzido.

Para o especialista Alexandre Cabral, com a “tração de Sergio Moro”, o mercado reagiu positivamente. “Se ele (Moro) ganhar tração, acho que o mercado pode ficar feliz. Não quer dizer que a Bolsa vai para 10% de alta e o dólar vai cair 5%”, afirmou.

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No último pregão, as ações do banco BTG Pactual (BPAC11) fecharam em queda de 5,07%, na B3, a Bolsa de Valores do Brasil. Os papéis da companhia estão cotados a R$ 19,85. Na abertura de mercado desta terça-feira (23), os papéis operavam em alta.

“A Petrobras não é a única supridora de combustíveis do mercado. Atribuir à Petrobras preço de combustível não é correto. A empresa tem que praticar preços de mercado”, disse ele.

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