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• 2024-09-20 00:46:53

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A partir deste domingo (11), direto do Congresso Federal, o analisa político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. No programa de estreia, Decat entrevista Camila Abdelmalack, economista-chefe da Veedha Investimentos.

NosEstados Unidos, os índices fecharam todos em baixa.AS&P 500apresentou -0,86% (4.320,82), aNasdaqfechou em queda, com -0,72% (14.559,80) e Dow Jones ficou -0,75% (34.421,93).

Outro destaque na entrevista é ambiente positivo com a retomada da atividade econômica no Brasil e como isso beneficia as empresas no mercado acionário, principalmente ligadas ao consumo doméstico. Mas ao mesmo tempo, o mercado reage negativamente com os ruídos políticos vindos de Brasília. Na semana passada, no âmbito político, o Brasil acompanhou os desdobramentos da CPI da Covid e o vazamento de áudios que mostram que Bolsonaro estaria envolvido no esquema das “rachadinhas“.

Há pouco, Azul (AZUL4) subia 1,65% (R$ 41,89) e CVC (CVCB3) avançava 3,76% (R$ 26,46). Gol (GOLL4), sobe menos (0,50%, R$ 22,13) depois de ter revisado suas estimativas para o 2TRI.

Dados recentes da B3 mostram que, no mês passado, o volume financeiro aplicado por investidores de até 25 anos representava apenas 1,09% do total. No fim de 2018 estava em 1,31% e, em 2019, 1,38%. Em reais, contudo, o volume quase dobrou no período, de R$ 2,62 bilhões em 2018 para R$ 5,26 bilhões no mês passado. Como os investidores mais velhos têm mais recursos, os novinhos perderam representatividade no bolo total.

O que o investidor pode esperar da Trígono para o segundo semestre?[WR]: Pode esperar mais do mesmo. Então, por quê eu falo isso? Porque nós estamos conversando com as empresas, nós estamos olhando o que está acontecendo nos mercados elas atoa, né? A gente tem todos os dados econômicos, de preço, etc, né?

Em nota, a Secretaria de Infraestrutura e Meio Ambiente do estado diz que a companhia terá que ampliar a rede para atender 14 novos municípios em sua área de concessão, beneficiando 625 mil consumidores.

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O papel do Brasil, então, será de desenvolver a esses mercados, que em grande parte usam gasolina como fonte de energia, soluções mais limpas, complementando assim a evolução gradual da produção de veículos elétricos ou híbridos dentro do compromisso da Volkswagen, previsto em sua adesão ao Acordo de Paris, de buscar neutralidade em emissões de poluentes até 2050.

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