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Sendo assim, considerando o resultado antes dos impostos, a empresa teve lucro de R$ 10,8 milhões em maio, uma melhora em relação ao valor negativo de R$ 327,9 milhões reportado no quinto mês do ano passado. No acumulado, o resultado positivo foi de R$ 21,9 milhões.
Ibovespa ontemOIbovespacomeçou a semana em queda ontem, acompanhando o temor do mercado externo com a variante delta da Covid-19. O índice finalizou o dia embaixa de1,24%, aos124.394,57 pontos. O volume movimentado foi de R$ 30,1 bilhões. Já odólarapresentou uma forte alta de2,64%, cotado aR$ 5,250.
https://vimeo.com/event/845002O presidente Jair Bolsonaro anunciou nesta terça-feira, em entrevista à Rádio Itatiaia, de Minas Gerais, que pode vetar o projeto de reforma se houver aumento de carga tributária.
O BNDES informou, ainda, que parte do valor será utilizada na compra de uma usina de oxigênio com capacidade de 15 m³ para o Hospital Municipal Raimundo Célio Rodrigues, na cidade de Pacatuba, no Ceará. Agora, na nova etapa, o Salvando Vidas receberá doações a partir de R$ 100 mil.
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Uma lei de “fusão divisiva” do Texas permitiria que a Johnson & Johnson se divida em pelo menos duas entidades. A manobra é conhecida entre os especialistas jurídicos como uma “falência em duas etapas”, uma estratégia que outras empresas que enfrentam litígios relacionados ao amianto têm usado nos últimos anos. Casos como esse geralmente levam anos e quase nunca reembolsam integralmente os credores.
A fabricante vem enfrentando ações legais de 30 mil consumidores, que alegam que seu talco e outros produtos derivados continham amianto e causavam câncer. Os demandantes incluem mulheres que sofrem de câncer de ovário e outras que lutam contra o mesotelioma, um tipo de câncer de pulmão.
Junto com outras montadoras, a Daimler cortou produção este ano por causa da falta de chips, fazendo a empresa se concentrar em modelos com margens maiores.
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Fernando Siqueira, gestor da Infinity Asset, avalia cenário para CVC e perspectiva de melhora para próximos meses. Confira a análise:
Entre março e abril, General Motors, Volkswagen, Mercedes, Scania, Nissan, Renault, VW Caminhões e Ônibus e Toyota adotaram paralisações nas linhas de montagem por falta de peças.
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