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O cão conseguiu fugir do compartimento onde estava e correu pela área operacional, causando a interrupção dos pousos e decolagens por cerca de seis minutos.

Combustível. Foto: Agência BrasilO consumidor brasileiro pagou, em média, R$ 4,86 por litro na gasolina nos postos de combustível na semana de 9 a 15 de outubro, uma alta de 1,47% segundo a pesquisa realizada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), rompendo um ciclo de 15 quedas consecutivas.

— The New York Times (@nytimes) October 13, 2022Carros dos Correios. Foto: Agência Brasil, Fernando FrazãoNa segunda-feira (24), os Correios irão leiloar, em São Paulo, 41 mil itens que não foram entregues aos destinatários após uma série de tentativas de entrega e que esgotaram os prazos para reclamação.

*Com BM&C Now e BDM

Plataforma completa de DOOH (digital out of home), com o advento da tecnologia, proporcionando a mídia com as telas de alta definição, evoluindo para um novo patamar de publicidade, destacando-se pelo dinamismo de anúncios e campanhas, se tornando uma mídia flexível e barata, sem arcar com os custos de OOH impresso, que teria o custo da impressão e instalação de cartazes e outdoors, além de ser ESG em si, por ser digital por natureza.

*Com BM&C Now e BDM

Ainda de acordo com a ANP, o valor máximo do combustível encontrado nos postos foi de R$ 7,35.

Dentre as maiores altas, destaque para o grupo Despesas Pessoais, com avanço de 1,34%, e Saúde, que subiu 1,10%. Na ponta oposta, Transportes teve queda de 0,99%.

“As perspectivas ficaram mais pessimistas em meio a preocupações crescentes sobre o enfraquecimento da demanda”, relatou o livro bege.

Gráfico de mercado. Foto: UnsplashO Ibovespa opera em campo negativo nesta terça-feira (11), em linha com as principais bolsas da Europa e os índices dos EUA.

No Brasil, além de indicadores semanais como o Boletim Focus e a Balança Comercial, a agenda conta com o IBC-Br de agosto. O indicador é considerado uma prévia do PIB, e as estimativas estão em queda de 0,50% no período.

Muitos enxergaram a proposta e suas consequências como um takeover dessas empresas sobre a rede, indo contra o pilar de descentralização da rede. Houve conflito e conciliação entre as empresas e os outros participantes da rede sobre o tema. Porém, mais uma vez, não houve consenso e sucesso no aumento de escala da rede.

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