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“O que não acontece com o ICMS [cobrado pelos estados]. Toda vez que há algum reajuste no preço dos combustíveis é muito grande, os governadores ganham ainda mais [com o imposto]. Lamento a demora do STF em decidir esta questão”, concluiu o presidente.
Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoO chamado subíndice de expectativas econômicas do Ifo recuou de 97,4 pontos em setembro para 95,4 pontos em outubro. O subíndice de condições atuais também piorou levemente no mesmo período, de 100,4 a 100,1 pontos.
Apesar dos aumentos para a gasolina e o diesel anunciados nesta segunda-feira, 25, pela Petrobras, os preços continuam defasados em relação aos praticados no mercado internacional, segundo o presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo. Ele informou ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) que a gasolina está com o preço no mercado interno 7% abaixo do exterior, e do diesel, 9%. Para equiparar os preços, a Petrobras teria que elevar o preço em R$ 0,37/litro para a gasolina e em R$ 0,47/ para o diesel.
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Serão coordenadores da oferta Banco Itaú BBA, como coordenador líder, o BTG Pactual, a XP Investimentos e o Banco Safra, o UBS Brasil (UBS BB), o Banco ABC Brasil e Genial Investimentos. Também haverá esforços de colocação no exterior.
A indagação veio após notícias de que há estudos no governo para um projeto de lei sobre a venda de ações da estatal e perda da maioria do controle acionário da Petrobras. O assunto foi revelado inicialmente pela CNN Brasil.
O Ibovespa opera em alta de Documento da Compass Group foi enviado à imprensa nesta manhã. pontos nesta segunda-feira (25). O mercado ensaia uma recuperação após grandes abalos causado pela tentativa de drible no teto de gastos na semana anterior.
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A regra de ouro estabelece que o governo só pode emitir dívida pública para rolar (renovar) a própria dívida ou para cobrir despesas de capital, como investimentos em obras públicas e amortizações.
Para realizar essa mudança, é preciso que se tenha uma aprovação do Congresso Nacional, por maioria simples. A possibilidade de aprovação na Câmara dos Deputados pode ser mais simples, destacam analistas da CNN, mas o Senado pode oferecer mais resistência.
Goulart também analisou os papéis de Bradesco (BBDC4) e Itaúsa (ITSA4), e avaliou que o cenário de BTG é o pior em comparação a esses outros bancos.
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