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*Com Reuters e Estadão Conteúdo

Em participação ao BM&C Stock, o gestor educacional da Órama, Gilvan Bueno, foi questionado sobre as possíveis estratégias que a B3 pode adotar para atrair mais investidores locais para a bolsa de valores. “O brasileiro tem uma visão de curto prazo na Bolsa, isso acaba prejudicando as empresas e o crescimento do mercado”.

As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 463,8 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até novembro de 2021, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). A tendência é de recuperação gradual, mas a nova onda de contaminações por covid-19 decorrente da disseminação da variante Ômicron deve frear o ritmo de retomada, avaliou o economista Fabio Bentes, responsável pelo levantamento da CNC.

O valor de mercado da Ford atingiu 101,5 bilhões de dólares, com analistas prevendo forte performance da companhia no quarto trimestre por ter comseguido repassar preços na esteira da alta de matérias-primas.

Como será

O petróleo Brent caiu 0,88 dólar, ou 1,1%, fechando a 80,87 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) recuou 0,67 dólar, ou 0,9%, a 78,23 dólares.

Após veto do presidente Jair Bolsonaro ao Refis do Simples Nacional, o Ministério da Economia anunciou nesta terça-feira medidas para regularização de dívidas de micro e pequenas empresas, incluindo parcelamento e desconto sobre os débitos.

Nos EUA o mercado respirou aliviado com os dados da inflação, assim como a fala Powell, que afastou a possibilidade de o Fed iniciar a redução do seu balanço nos próximos meses.

Também deverá reduzir para 40% o contingente da sede da empresa, no Rio de Janeiro, que estava voltando aos poucos ao trabalho presencial. A ideia é limitar a dois dias a ida dos funcionários aos escritórios.

Ontem, o chefe do banco central norte-americano prometeu “impedir que a inflação mais alta fique arraigada” e que o Federal Reserve precisa se concentrar mais na alta inflação do que no pleno emprego.

No acumulado do ano, o grupo Transportes apresentou a maior variação (21,03%) e o maior impacto (4,19 p.p.) no IPCA. Na sequência vieram Habitação (13,05%), que contribuiu com 2,05 p.p. 

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