emprego na internet

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• 2024-05-19 06:03:07

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Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.

O banco reafirmou seu plano de continuar comprando títulos para fixar os custos dos empréstimos perto de mínimas recordes e também prometeu manter as taxas de juros baixas nos próximos anos –compromisso cada vez mais contestado por investidores céticos quanto à narrativa do BCE de que a alta inflação é temporária.

Cerca de EUR 50 milhões serão investidos em um local em Reutlingen, perto de Stuttgart, disse o grupo de tecnologia alemão, que também fabrica peças de automóveis e sistemas de automação de fábricas.

Em FRANKFURT, o índice DAX caía 1,09%, a 15.525,78 pontos.

A alta de 1,50 ponto percentual da Selic anunciada pelo Bacen na noite de quarta – a mais forte desde 2002 – ficou em linha com as previsões de vários analistas de departamentos econômicos, mas veio abaixo da precificação da curva de DI, que na tarde de terça apontava 56% de probabilidade de aumento de 1,75 ponto.

*Com informações de Estado de S. Paulo

O índice sofreu uma pioraao longo de 2021, o que aponta umadeterioração da atividade econômica em 2021 e 2022.

Outro fator para o estresse dos juros foram as informações de que o governo quer prorrogar o auxílio emergencial, caso a PEC dos precatórios não avance na Câmara dos Deputados.

O diretor-presidente da companhia, Rui Chammas, disse à Reuters que o lucro da Cteep considera os efeitos da Parcela de Ajuste (PA) referente à aplicação da Revisão Tarifária Periódica (RTP) e da remuneração do componente financeiro da RBSE, fatores não recorrentes que devem continuar influenciando os resultados da empresa até 2023.

As incertezas fiscais e a persistência inflacionária estão pressionando a curva de juros brasileira e contribuindo para a queda do Índice Safra de Condições Financeira (ICF).

Veja mais:

O texto aprovado pelos deputados obriga Estados e Distrito Federal a especificar a alíquota para cada produto por unidade de medida adotada, que pode ser litro, quilo ou volume, e não mais sobre o valor da mercadoria. Na prática, a proposta torna o ICMS fixo em relação a variações do preço do combustível ou de mudanças do câmbio.