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Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,99%, a 7.198,03 pontos.
O pagamento ocorrerá a partir do dia 14 de abril de 2022.
A BRF, dona das marcas Sadia e Perdigão, anunciou ontem uma megaoferta de ações, que poderá girar até R$ 6,6 bilhões. A transação ainda precisará ser aprovada pelos acionistas da empresa, em assembleia marcada para o dia 17 de janeiro, mas o mercado já aposta que a Marfrig, do empresário Marcos Molina, poderá aproveitar o evento para ser o grande comprador dos papéis da operação. Desta forma, o frigorífico poderá ter mais poder dentro da companhia – seria até uma forma de a empresa atingir o controle do negócio sem ter de pagar um prêmio de preço por isso.
O valor será composto por US$ 80 milhões na conclusão da transação e US$ 190 milhões do negócio existente até a conclusão.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,21%, a 17.826 pontos.
Acompanhando os ganhos do minério de ferro, Vale (VALE3) sobe 1,96%, CSN (CSNA3) +4,30%, Gerdau (GGBR4) +2,13%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,43% e Usiminas (USIM5) +2,05%.
Às 12h25, as ações da Alpargatas caíam 9,3%, para 35,08 reais, sendo os papéis do Ibovespa de pior performance na sessão. O índice subia 0,25% e as ações da Itaúsa, controladora da companhia, recuavam 0,7%.
Atualizada às 12h40
O empreendimento foi arrematado através do lote 07 no leilão de transmissão realizado em fevereiro de 2019. “O projeto é fundamental para a integração de fontes renováveis ao Sistema Interligado Nacional (SIN) e vai permitir a instalação de novos empreendimentos de geração de energia a partir da biomassa, devido à expansão do setor sucroalcooleiro no estado, além de garantir maior confiabilidade no fornecimento de energia às regiões do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba”, diz o documento da companhia encaminhado à CVM.
Até o dia 30 de dezembro acontecem as etapas de aporte de garantias e assinatura dos contratos.
Além do pedido da Azorra para 200 aeronaves, a carta de intenções cria uma oportunidade para ambas as equipes, bem como para futuros operadores de UAM, a propor novos processos e diferentes estruturas, de forma que todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana possa complementar o portfólio agnóstico de produtos e serviços da Eve, avalia a Embraer.
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