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• GkBizPx53n
• 2024-08-23 05:27:52

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“Estamos ansiosos para trabalhar com governos em toda a UE para encontrar as pessoas certas e os mercados certos para levar isso adiante, como parte de um próximo esforço de recrutamento em toda a região”, segundo Clegg e Olivan.

“Para a escolha das ações que fazem parte do portfólio, são levadas em consideração, além da nossa tradicional análise fundamentalista, as oportunidades do mercado, suas tendências de curto prazo e os movimentos técnicos das ações”, afirma a corretora, em relatório.

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Na China, a restrição energética – provocada pela redução da emissão de poluentes em um contexto de maior atividade no setor industrial – preocupa. “Para superar essa questão seria importante um posicionamento menos restritivo por parte do Governo e uma descompressão de preços nos mercados de energia”, afirmam os gestores.

As ações de tecnologia também estiveram por trás de uma alta nos principais índices asiáticos, já que refletiram uma recuperação de seus pares em Wall Street.

A economia chinesa teve um crescimento de 4,9% neste terceiro trimestre de 2021, se compararmos com o mesmo período de 2020. O crescimento veio abaixo de 5,1%, que era as expectativas dos analistas.

A economia da China teve uma recuperação impressionante desde a crise pandêmica do ano passado, graças à contenção eficaz do vírus e à alta demanda no exterior por produtos manufaturados do país. Mas a retomada perdeu força desde o crescimento explosivo de 18,3% registrado no primeiro trimestre deste ano.

Na comparação com a média registrada em outubro de 2020, o avanço chega a 41%, mostrou o levantamento.

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A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

Para o milho, a associação também elevou sua estimativa semanal de 1,968 milhão de toneladas em outubro para 2,314 milhões de toneladas.

A nova formatação do auxílio representa uma vitória da ala política frente aos esforços do time do ministro da Economia, Paulo Guedes, de limitar o benefício a 300 reais em 2022 e colocá-lo inteiramente sob o teto.