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• 2024-07-10 07:05:24

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Powell: problemas com cadeia de produção nos EUA devem perder fôlego com o tempoDemanda ligada a overhedge é de U$17,4 bi e BC atuou para atenuar volatilidade, diz Campos NetoA proposta segue agora para análise do Senado.

A companhia registrou um aumento de 33,2% em seu lucro líquido no segundo trimestre de 2021 quando comparado ao resultado do mesmo período em 2020.

Para a equipe de análise, a empresa possui vantagens competitivas, comoa produção de produtos em diversos segmentos, entre eleseletrônicos, produtos para o lar e dispositivos móveis.

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“Ainda que a normalização monetária no Brasil venha contendo os fluxos de saída de dólares, a queda dos termos de troca decorrente da desaceleração da China tende a levar o câmbio para um nível mais depreciado”, explicou o Bradesco no relatório, acrescentando que a acomodação da economia mundial e o início da retirada dos estímulos monetários nos países desenvolvidos também sugerem um real mais fraco.

A InterCement disse até quando será realizado o pagamento. “O pagamento dos proventos, líquidos do imposto de renda retido na fonte, quando aplicável, será realizado até 15 de outubro de 2021”, afirmou a empresa.

*Com informações da Agência Reuters

Economia

O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,38%, ante 10,46% da última sexta.

Além disso, a carteira deste mês teve aumento da exposição ao agronegócio com a adição de SLC (SLCE3), uma vez que os preços das commodities leves continuam subindo e o real segue perdendo força ante o dólar.

Mester disse esperar que a inflação comece a recuar no próximo ano, mas ainda ficando acima de 2%, assim que fatores do lado da oferta e relacionados a demanda reprimida perderem força.

Na análise, Bonani ainda ressaltou empresas que trabalham com um ticket médio mais alto, como é o caso da Vivara, que tem como foco a classe A e B.

No dado preliminar de setembro o índice de confiança havia ficado em 71,0. Analistas consultados pela Reuters previam leitura de 71 para o dado final de setembro.

Apesar de hoje atuar na venda e na operação de aeronaves compartilhadas, a Avantto pretende trabalhar com o eVTOL como táxi aéreo. Ainda de acordo com Andrade, o preço das viagens deve diminuir conforme a empresa ganhar escala até chegar ao patamar próximo de uma corrida realizada por um Uber Black (serviço premium da Uber). Para alcançar esse nível de preço, no entanto, será preciso que o eVTOL seja autônomo, ou seja, voe sem piloto, o que deve ocorrer em uma fase mais adiante.