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O número de solicitações contínuas ficou abaixo da previsão de 2,118milhões, com 2,105milhões de benefícios solicitados. O dado é abaixo do número revisado da semana passada, de 2,239milhões.
A Reuters informou anteriormente que a Azul estava interessada apenas em comprar as operações brasileiras da Latam, mas em entrevista ao Diario Financiero, Rodgerson disse que o plano é comprar e manter a empresa inteira.
Rodgerson disse que, se a Latam conseguir chegar a uma reestruturação, a Azul não poderá fazer sua oferta, mas que tudo indica que tal acordo não será alcançado.
O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) subiu a 54,9 em outubro, de 54,6 em setembro. O indicador, portanto, aponta crescimento da atividade do setor, já que está acima de 50. Além disso, o número de 54,9 é um dos mais altos desde o início de 2012.
O número final veio ligeiramente abaixo da leitura preliminar de outubro e da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de 54,3 em ambos os casos.
A Petrobras já manifestou ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) o interesse em exercer seu direito de preferência na segunda rodada de licitações dos volumes excedentes da cessão onerosa.
Nesta segunda, a Alpargatas afirmou que a venda de sua fatia na marca “está em linha com o planejamento estratégico, que prevê crescimento orgânico, por meio da expansão de Havaianas… e também no crescimento inorgânico da companhia, por meio de novas marcas, novos produtos ou novas soluções digitais”.
A AES Brasil encerrou o terceiro trimestre com uma dívida líquida R$ 5,202 bilhões, enquanto a alavancagem, medida pela relação dívida por Ebitda, era de 2,57 vezes.
A companhia aérea brasileira Azul tem interesse em comprar a totalidade da chilena Latam Airlines Group, e está pronta para fazer uma oferta caso os credores não cheguem a um acordo sobre um plano de reestruturação, disse o presidente da Azul, John Rodgerson, ao jornal chileno Diario Financiero na segunda-feira.
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