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A uma plateia de parlamentares e empresários, Guedes disse que a privatização da Eletrobras foi positiva para o governo, apesar das críticas. “Não vou dizer que foi a melhor do mundo, mas foi bem longe do que estão falando aí”, disse. “Fiquei até um pouco triste, não foi um apoio tão grande quanto esperávamos”, afirmou o ministro.

O documento alertou para os riscos à atividade representados pela crise hídrica, à medida que os reservatórios brasileiros sofrem com um seca que derrubou os níveis de água aos menores patamares em 91 anos.

Puxada pela queda do petróleo, a Petrobras (PETR3;PETR4) também registra perda de mais de 1%.

A ação da Vittia estreia nesta quinta-feira na B3 com o código VITT3. No IPO, o preço da ação foi de R$ 8,60, no piso da faixa indicativa.

A incorporadora de galpões e condomínios logístico-industriais Fulwood registrou na terça-feira, 31, pedido de Oferta Pública Inicial de Ações (IPO, na sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A empresa diz que realizou a gestão de 90 contratos de locação em 13 empreendimentos no primeiro semestre deste ano, localizados nos Estados de São Paulo e Minas Gerais.

A TotalEnergies (anteriormente Total S.E.) é uma empresa global e integrada produtora e fornecedora de energia, sendo uma das principais empresas internacionais do setor de óleo e gás natural e importante player de energia com baixa emissão de carbono. Em 2016, a Petrobras e a TotalEnergies deram início a uma parceria estratégica, envolvendo a cessão de participações em ativos de exploração e produção, acordos de cooperação tecnológica e outras iniciativas.

“O que eu tenho acompanhado é que o governo tomou as medidas necessárias, criou uma comissão para acompanhar e tomar as decisões a tempo e a hora no sentido de impedir que ocorra isso aí que você [repórter] colocou, que haja apagão. Agora, pode ser que tenha que ocorrer algum racionamento. O próprio ministro [de Minas e Energia] falou isso”, declarou Mourão.

Em Carajás, onde está o maior complexo produtor de minério de ferro da Vale, a expectativa é de ganho de produtividade com os gigantes caminhões autônomos, pela “operação mais eficiente e estável”, mas a companhia considera que projeções sobre um aumento de produção com o equipamento dependem de vários outros fatores.

Tudo isso garante o cenário desafiador à frente.

Esses novos transportadores de minério de ferro, com quase o dobro da altura e mais que o triplo da largura de um veículo convencional, vão operar ao lado caminhões não-autônomos na região de Carajás, que conta atualmente com uma frota de cerca de 120 unidades.

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