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GPA (PCAR3)As ações do grupo ficaram com a maior queda do dia, cotada a R$ 31,42 e queda de 6,9%.

A Apple já havia alertado que a escassez de suprimentos afetaria a empresa no trimestre encerrado em junho. A escassez afetou o IPad e o Mac, não o produto mais importante da Apple, que é o Iphone 12.

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– Riscos de finanças descentralizadas

O custo dos produtos vendidos cresceu 41,3%, para 4 bilhões de reais, enquanto as despesas de Vendas, Gerais e Administrativas (VG&A) subiram 26,8%, para 637 milhões de reais.

Assim, o novo capital social ficou em R$ 629.246.308,61, que corresponde da 109.645.665 ações. Serão 46.445.314 em ações ordinárias (TASA3) e 63.200.351 de papéis preferenciais (TASA4).

A Intelbras (INTB3) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta quinta-feira (29). O lucro líquido da empresa foi de R$ 85,3 milhões no segundo trimestre de 2021, representando um aumento de 67,2% quando comparado ao mesmo período de 2020.

Unidade grupo Fleury A Fleury divulgou os resultados do 2º trimestre, revertendo o prejuízo de um ano antes. O lucro líquido foi de R$ 65,5 milhões. Segundo a rede de medicina diagnóstica, o resultado foi impactado pelo ataque cibernético sofrido pela companhia no fim do mês passado, já que as despesas com consultoria para a retomada do sistema. Foram quatro dias em que não foi possível realizar os exames médicos e isso impactou o lucro líquido em cerca de 8,5% e em 19% a linha do lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda).

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O ministro acrescentou que trabalhava para enviar uma primeira versão do Orçamento no fim deste mês, com a programação de 2022. Ele não deixou claro a mudança que as novas demandas orçamentárias podem provocar.

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“Em 2021, a projeção de IPCA em 6,7% tem riscos assimétricos para cima. Com geadas e reabertura da economia no radar, a inflação pode ficar acima de 7% no ano”, disse o relatório, calculando a inflação em 2022 em 3,6%.

O tempo de redução

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

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