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“Estarei avaliando cuidadosamente os próximos dados sobre o mercado de trabalho e o que isso significa para as perspectivas econômicas e também avaliando os riscos, como os efeitos da variante Delta”, disse ele.

Os bancos também recuam nesta quarta-feira. Bradesco ON (BBDC3) cai 5,32%, Bradesco PN (BBDC4) perde 3,93%, Banco do Brasil (BBAS3) tem queda de 2,83%, Itaú (ITUB4) registra baixa de 2,99% e Santander (SANB11) recua 3,40%.

“Estão sendo retidos apenas veículos de carga. Veículos de passageiros e cargas perecíveis estão liberados”, disse a polícia.

A Advocacia-Geral da União (AGU) já se manifestou no processo como assistente da Aneel, apontando “grave lesão à ordem econômica, jurídica e institucional, concernente ao setor elétrico brasileiro”, mas nada demove a empresa.

O líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, um democrata, e o líder republicano Mitch McConnell estabeleceram os contornos da batalha de setembro antes de saírem para o recesso de final de verão (no Hemisfério Norte).

Ambipar (AMBP3)

Ainda segundo o veículo, autoridades de segurança não conseguem contato com os representantes para tratar a retirada dos caminhões da Esplanada. Isso só será possível com uma saída espontânea.

Bolsonaro discursou nesta terça-feira nos eventos de Brasília, de manhã, e São Paulo, à tarde.

De acordo com o documento, a manifestação convocada por Bolsonaro e aliados, que terá o Supremo Tribunal Federal (STF) e o Congresso como principais alvos, representa uma “insurreição” e reforça “os temores de um golpe de Estado na terceira maior democracia do mundo”.

Confira outros destaques desta quarta:Manifestações em estradas federais do Sul afetam tráfego de caminhões, diz PRF

A administração portuária de Paranaguá (PR) afirmou, após ser consultada por meio da assessoria de imprensa, que não há sinais de caminhoneiros atrapalhando o fluxo de cargas para o porto até o momento.

Diferentemente do empreendimento inicial do sócio Recker, a Next Gen aposta num modelo “light asset”, ou seja, sem fábrica ou distribuição próprios. Hoje, a produção é terceirizada na Europa, o que encarece o produto para o mercado brasileiro. Por isso, Menezes diz manter conversas com fábricas mais próximas.

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