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A empresa protocolou em setembro junto ao Estado mineiro o novo Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) para a retomada do licenciamento. A expectativa da empresa é obter a licença prévia em 2023, seguida da licença de instalação em 2024.

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“Seriam vacinas para o próximo ano para adolescentes e para terceira dose”, afirmou.

Confira destaques desta segunda:Economia: déficit primário passa de R$ 139,4 bi para R$ 95,822 bi em 2021

AçãoCódigoPesoBradescoBBDC420%AlpargatasALPA420%Equatorial EQTL3 20%PetrobrasPETR420%KlabinKLBN1120%A carteira semanal do Banco de Investimentos do Banco do Brasil (BB-BI) teve mais um momento de grandes alterações, com os papéis da brMalls (BRML3) sendo os únicos que se mantiveram. Além disso, a carteira, valida entre os dias 22 e 26 de novembro, seguiu a tendência do mercado e reduziu de sete para cinco ativos, retirando Azul (AZUL4) e Vale (VALE3).

A atividade industrial permaneceu robusta e o PMI do setor subiu a 58,6 de 58,3.

No contexto dos comentários sobre a venda das refinarias, o CEO disse que preços artificiais de combustíveis “fragilizam” o mercado e podem desestimular importações e investimentos.

Confira a entrevista na íntegra:Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

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Silva e Luna diz que ‘não é correto’ atribuir culpa da alta dos combustíveis à Petrobras

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

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Os rendimentos dos títulos do governo dos EUA, que se movem inversamente aos preços, aumentaram com a notícia. As taxas dos papéis de dois e cinco anos foram a picos desde o início de 2020. O dólar ampliou os ganhos em relação a uma cesta de moedas, e o S&P 500 alcançou nova pontuação recorde.

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