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Alguns observadores do mercado viam a conferência como um momento potencialmente importante, quando Powell poderia dar pistas sobre a redução dos 120 bilhões de dólares do Fed em compras mensais de ativos, que sustentaram o mercado após o baque da Covid-19.
“Achamos que aqueles que esperam uma comunicação clara sobre a forma e o momento da redução gradual das compras de ativos podem ficar desapontados”, disse Paolo Zanghieri, economista sênior da Generali Investments. “Os dados recentes permanecem fortes, mas o ímpeto está recuando e os temores de inflação não aumentaram.”
Segundo o ministro, o planejamento energético de longo prazo do governo, que é o Plano Nacional de Energia 2050, projeta uma ampliação de geração nuclear entre 8 e 10 gigawatts (GW). “Para tal, o Conselho Nacional de Política Energética, em sua resolução número 2 de 2021, decidiu pela elaboração de estudos para a definição de novos sítios para instalação de futuras centrais nucleares”.
Outra reclamação é associada ao custo operacional para abertura de contas, com players indicando que os bancos digitais não estariam sendo tão rígidos.
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A Lufthansa já se prepara para a abertura completa da américa do norte no final do verão, enquanto a Air France planeja retomar 70% de sua capacidade. Por enquanto, as autoridades americanas não se pronunciaram.
A IBM disse que treinará mais de 150.000 pessoas em habilidades de segurança cibernética em três anos, ao mesmo tempo em que fará parceria com faculdades e universidades. A empresa também anunciou uma nova solução de armazenamento de dados para empresas de infraestrutura crítica e disse que está trabalhando para criar métodos de criptografia seguros para computação quântica.
PolíticaO Supremo Tribunal Federal (STF) iniciou na última quarta-feira (25) o julgamento sobre a autonomia do Banco Central. Até o momento, o placar da votação está em 1 a 1. Após os dois votos, o julgamento foi suspenso e tem previsão para ser retomado hoje.
As perspectivas para o setor foram apresentadas pelo presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, nesta quarta-feira (25), em audiência pública na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados. O debate analisou a situação da malha aérea no País.
“No combustível toda hora se diz que a responsabilidade é dos Estados. Há 10 anos nenhum Estado fez alteração no ICMS, então não é correto colocar que o aumento do combustível é por culpa dos Estados”, disse, citando alterações no câmbio e no valor do barril de petróleo pelo aumento dos preços.
Além disso, comentou o diretor, à medida que o plantio de cultivos agrícolas avança, a pecuária também tem se movimentado para acompanhar a eficiência no uso da terra.
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