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Com a redução, o valor do GLP passa de R$ 4,48 para R$ 4,23 reais por kg, equivalente a 54,94 por botijão de 13 kg, “refletindo redução média de 3,27 reais por 13 kg”. Lembrando que este é o preço cobrado da Petrobras para as distribuidoras. Para o consumidor final, o preço é outro.

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O presidente Jair Bolsonaro foi o responsável por sancionar essa lei em novembro do ano passado para ajudar famílias de baixa renda a comprar o botijão de gás de 13 kg.

Em fato relevante, a empresa também informou que, na mesma data, iniciará a oferta pública para aquisição em dinheiro de todas as Notes com Garantia Sênior com vencimento em 2026.

Ela dizia que o sucesso vinha do ramo de reboques, que lhe rendeu o apelido. Sua empresa, aliás, era considerada uma das maiores do setor no Brasil. No entanto, uma reportagem do RJ2, da TV Globo, mostrou que as coisas não eram bem assim.

Em evento promovido pela Arko e Traders Club, Campos Neto disse que o núcleo de inflação (que desconsidera itens mais voláteis) está muito alto e que é preciso avaliar a surpresa recente de alta nos preços para observar se essa tendência de elevação muda.

No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis (6,70%), com destaque para gasolina (6,95%), que teve o maior impacto individual (0,44 p.p.) no indicador geral.

O aumento anual da renda média excluindo bônus acelerou a 4,0%, de 3,8%, mas ficou abaixo da inflação –de 6,2% em fevereiro– e levou a uma queda de 1,3% no seu valor real, mostraram dados da Agência Nacional de Estatísticas.

Esta semana será mais curta no Brasil devido ao feriado da Sexta-Feira da Paixão, no próximo dia 15. Mesmo assim, indicadores importantes devem movimentar o mercado nos próximos dias, como a taxa de inflação nos EUA e dados do varejo no Brasil.

Em nota, a Hashdex esclareceu que o fundo vem para “oferecer exposição dinâmica às teses de investimento representadas nos produtos da gestora”. O objetivo é que o fundo tenha retornos superiores ao índice NCI (Nasdaq Crypto Index), que é acessível no Brasil por meio do ETF HASH11.

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Todos os sistemas administrados pela Ecorodovias tiveram alta de tráfego em março na comparação anual, com exceção da Ecosul, responsável pelo polo rodoviário de Pelotas (RS) e que registrou retração de 1,8%. No trimestre, a Ecosul mostrou crescimento de 12,2% no tráfego.

O cenário traçado pelo Comitê de Política Monetária em sua reunião de março previu um novo aumento de 1 ponto percentual na taxa Selic, que atingiria 12,75% ao ano na reunião de maio, possivelmente marcando o fim do ciclo de aperto monetário implementado para debelar a inflação, conforme falas anteriores de Campos Neto. Em março, o colegiado já havia deixado a porta aberta para mudanças nessa perspectiva se necessário.

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