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Os motoristas de carga autônomos recebem hoje (9) as duas primeiras parcelas do Auxílio Caminhoneiro, benefício emergencial para repor os efeitos do aumento do diesel neste ano. Como cada parcela equivale a R$ 1 mil, cada caminhoneiro receberá R$ 2 mil neste mês.

Quem tem direitoTerão direito ao benefício os transportadores de carga autônomos cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTR-C), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), até31 de maiodeste ano. Os profissionais deverão estar com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e o CPF válidos, entre outras exigências.

Na semana, o CSI300 caiu 0,3%, enquanto que o índice Hang Seng subiu 0,2%.

“Se você conhecesse o Romário, você o amava. Seu sorriso era contagiante. Sua atitude sempre foi ótima. Amou o Vasco como ninguém que eu conhecia. Impossível expressar a tristeza que todos nós sentimos. Não vamos esquecer o Romário”, destacou na rede social acrescentando várias fotos do sócio.

Além disso, Lorenz ressaltou que no gráfico diário, nesta quinta-feira (11), SOMA3 abriu completamente fora das bandas de bollinger, o que caracteriza uma sobrecompra muito forte. “O papel tem muito mais chance de cair do que de subir”, finalizou o analista técnico.

Stagliano explicou que é importante o investidor não se empolgar muito com esses movimentos de alta mais curtos, porque ainda são correções do movimento de baixa.

Além disso, o profissional deve ser usuário ativo de redes sociais e dormir pelo menos 8 horas por dia.

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Confira a análise na íntegra:

Em entrevista ao BM&C Market, o CEO da Azul (AZUL4), John Rodgerson, comentou sobre o projeto Tudo Azul em comparação às outras companhias, que vêm apresentando grandes resultados.

Já a produção industrial da Alemanha avançou 0,4% em junho frente a maio, de acordo com dados da Destatis, a agência oficial de estatísticas do país. O resultado ficou bem acima do esperado do mercado de -0,3% no período.

As ações de turismo, transporte e produtos básicos de consumo recuaram, com o China Tourism Group Duty Free Corp caindo 4,7%.

“Eu votava porque achava que era o jeito. Que perderia o título de eleitor, pagaria multa, caso não comparecesse. Até falei com meu marido que, se não fosse obrigatório, eu não votaria mais, porque é sempre a mesma coisa, as mesmas promessas. Por outro lado, também acho importante a gente participar, tentarmos fazer com que o país melhore. Tanto que, agora, sabendo que não sou obrigada, acho que vou repensar e, talvez, continuar indo votar”, destacou a diarista, explicando que costuma se informar sobre política pelos telejornais e conversando com parentes e amigos e na hora de votar, leva consigo uma “cola” com o número dos seus candidatos.

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